BMP-1

Je navrženo začlenění celého obsahu článku BVP-1 do tohoto článku.

Odtamtud sem pak má vést přesměrování. K návrhu se můžete vyjádřit v diskusi.

BMP-1
Typ vozidla	bojové vozidlo pěchoty
Země původu	Sovětský svaz
Historie
Výrobce	KMZ
Návrh	1961–1965
Období výroby	1966–1982 (SSSR)
Vyrobeno kusů	Přes 20 000 všech variant (USSR)
Ve službě	1966–dosud
Základní charakteristika
Posádka	3 + 8
Délka	6,74 m
Šířka	2,94 m
Výška	2,15 m
Hmotnost	12,5 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	do 20 mm
Hlavní zbraň	1x kanón 2A28 ráže 73 mm
Sekundární zbraně	1x kulomet PKT ráže 7,62 mm, odpalovací zařízení PTŘS Majlutka
Pohon a pohyb
Motor	UTD-20
Síla motoru	300 hp
Odpružení	torzní tyče
Max. rychlost	80 km/h
Poměr výkon/hmotnost	22 hp/t
Dojezd	500 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BMP-1 (rusky Боевая Машина Пехоты 1, zkráceně БМП-1, Bojevaja Mašina Pechoty 1) je sovětské bojové vozidlo pěchoty, které vzniklo v šedesátých letech 20. století. Sériově se začalo vyrábět od roku 1965. Na svou dobu se jednalo o moderní obrněný vůz, který ve výzbroji i pancéřování převyšoval bojová vozidla NATO. Vozidlo je obojživelné, ve vodě se pohybuje rychlostí 7 km za hodinu. Výzbrojí stroje je jeden kanón 1 kanon 2A28 ráže 73 mm s dostřelem 1300 m, dále spřažený kulomet ráže 7,62 mm a odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely 9M14 Maljutka. BMP tvoří základ motostřeleckých jednotek mnoha států východní a střední Evropy.

BMP-1 bylo v Československu vyráběno v licenci po úpravách pod označením BVP-1.