Hidroakustik

Hidroakustik adalah studi dan aplikasi suara bawah air. Hidroakustik, yang menggunakan teknik sonar, paling sering digunakan untuk memantau sifat fisik dan biologis air.^[1]

Hidroakustik dapat digunakan untuk menentukan kedalaman suatu badan air (batimetri) serta keberadaan, kelimpahan, distribusi, ukuran, dan perilaku tumbuhan^[2] dan hewan di dalam air. Deteksi akustik bawah air termasuk "akustik pasif" (mendengarkan suara) atau akustik aktif yang menghasilkan nada dan gema. Alat yang digunakan untuk pendeteksi akustik, dalam istilah umum, disebut pemeruman gema (bahasa Inggris: echo sounding).^[3]

Ada banyak kemungkinan penyebab kebisingan yang dihasilkan oleh sumber media pengiriman. Kemungkinan kebisingan ini dapat disebabkan oleh tiga kategori yakni baling-baling, permesinan, dan pergerakan lambung kapal yang terkena air. Ketiga kategori yang berbeda ini tidak mutlak dan tergantung, antara lain, pada jenis kapal.^[4] Aliran turbulen terpisah yang tidak stabil di permukaan trailing edge menghasilkan fluktuasi tekanan di permukaan dan aliran osilasi yang tidak stabil di dekat wake, yang merupakan salah satu penyebab utama kebisingan hidroakustik dari fully submerged lifting surfaces. Gerakan relatif permukaan membentuk lapisan batas turbulen (TBL) yang mengelilingi permukaan. Pergeseran kecepatan dan medan tekanan dalam TBL ini menyebabkan kebisingan.^[5]

1. ^ Dziak, Robert; Nieukirk, Sharon (2001). "Hydroacoustics". NOAA Ocean Exploration. Diakses tanggal 2022-13-06.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
2. ^ "Wayback Machine". web.archive.org. 2012-02-19. Archived from the original on 2012-02-19. Diakses tanggal 2022-06-08. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
3. ^ Lin, Tzu-Hao; Tomonari, Akamatsu; Yu, Tsao (18 Februari 2021). "Sensing ecosystem dynamics via audio source separation: A case study of marine soundscapes off northeastern Taiwan". PLoS Computational Biology. 17 (2): e1008698. doi:10.1371/journal.pcbi.1008698. 
4. ^ Leaper, Russell; Renilson, Martin; Ryan, Conor (2014-04-01). "Reducing underwater noise from large commercial ships: Current status and future directions". Journal of Ocean Technology. 9: 65–83. 
5. ^ Bourgoyne, Dwayne; Ceccio, Steve; Dowling, David; Brewer, Wes; Jessup, S; Park, J; Pankajakshan, R (2001). "Hydrofoil Turbulent Boundary Layer Separation at High Reynolds Numbers". Twenty-Third Symposium on Naval Hydrodynamics.