PT-76 | |
![]() Un PT-76B au musée militaire de Verkhniaïa Pychma, oblast de Sverdlovsk, en Russie | |
Caractéristiques de service | |
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Service | 1952-2021 (infanterie de marine russe) |
Utilisateurs | plus de 15 pays |
Production | |
Concepteur | usine Kirov |
Année de conception | 1949-1951 |
Constructeur | usine de tracteurs de Volgograd, usine Kirov |
Production | 1952-1959 (PT-76) 1959-1967 (PT-76B) |
Unités produites | 1143 exemplaires 1896 exemplaires |
Variantes | PT-76B |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 3 chef de char/tireur, chargeur et pilote |
Longueur | 7,63 m (avec le canon) 6,91 m (caisse) |
Largeur | 3,15 m |
Hauteur | 2,325 m |
Garde au sol | 37 cm |
Masse au combat | 14 t |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Type | acier haute dureté 2P 6 mm à 15 mm d'épaisseur |
Armement | |
Armement principal | un canon D-56T ou D-56TM de 76,2 mm (40 obus) |
Armement secondaire | une mitrailleuse coaxiale SGMT ou PKT de 7,62 mm (1 000 cartouches) |
Mobilité | |
Moteur | V-6 à six cylindres en ligne |
Puissance | 240 ch à 1 800 tr/min |
Transmission | manuelle (4 AV/1 AR) |
Suspension | barres de torsion |
Vitesse sur route | 44 km/h |
Puissance massique | 16 ch/t |
Réservoir | 250 ℓ (PT-76) 390 ℓ (PT-76B) |
Autonomie | 370 km (PT-76) 480 km (PT-76B) |
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Le PT-76 (appellation GABTU : Objet 740) est un char léger amphibie soviétique entré en service en 1952 au sein de l'Armée soviétique. Le PT-76 a été conçu conjointement à l'usine Kirov de Tcheliabinsk et à l'Institut de recherche en génie des transports entre 1949 et 1952 et fut produit à l'usine de tracteurs de Stalingrad (en) jusqu'en 1967. Une version améliorée du PT-76 appelée PT-76B apparaît en 1959. Le PT-76 a été largement exporté vers d'autres États amis, comme l'Inde, l'Irak, la Syrie, la Corée du Nord, le Nord-Vietnam et les pays du pacte de Varsovie. Le nom complet du char est Плавающий Танк 76 (ПТ-76) (Plavayushchiy Tank), soit littéralement char flottant 76 (PT-76) ; 76 représentant le diamètre d'obus de l'armement principal. Le PT-76 est un char très polyvalent utilisé notamment dans les rôles de reconnaissance, d'appui-feu et d'exploitation de percées. Son châssis a servi de base à un certain nombre d'autres véhicules, dont beaucoup conservent la capacité amphibie du PT-76.
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