A350 XWB | |
---|---|
![]() Airbus A350-900 při testovacím letu | |
Určení | širokotrupý dopravní letoun |
Původ | Německo, Francie a Spojené království |
Výrobce | Airbus |
První let | 14. června 2013[1] |
Zařazeno | 15. leden 2015 (Qatar Airways)[2] |
Charakter | Ve službě |
Výroba | 2010–současnost |
Vyrobeno kusů | 586 (únor 2024)[3] |
Cena za kus | A350-900: US$ 317.4M (2018) A350-1000: US$ 366.5M (2018) |
Cena za program | 11 mld. €[4] |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body – extra širokotrupý) je dvoumotorový proudový širokotrupý dálkový dopravní letoun vyráběný společností Airbus. První návrh letounu A350 předložený společností Airbus v roce 2004 v reakci na Boeing 787 Dreamliner měl být vývojovým stupněm Airbusu A330 s kompozitovými křídly a novými motory. Chyběla však podpora trhu, a tím pádem Airbus roce 2006 přišel s úplně novým návrhem „XWB“ (eXtra Wide Body) s dvouproudovými motory Rolls-Royce Trent XWB. Prototyp poprvé vzlétl 14. června 2013 v Toulouse. Typovou certifikaci od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) letoun získal v září 2014 a od FAA o dva měsíce později.
A350 je prvním Airbusem s trupem i křídly vyrobenými především z uhlíkových kompozitů tj. uhlíkových vláken "slepených" polymerem. A350 XWB je dostupný ve dvou variantách: A350-900, obvykle s 300 až 350 cestujícími na vzdálenost 15 000 km (8 100 námořních mil) a maximální vzletovou hmotností 280 tun. Dále delší A350- 1000, s kapacitou 350 až 410 míst na vzdálenost 16 112 km (8 700 nmi) s vyšší maximální vzletovou hmotností 319 t (703 200 lb), kvůli čemuž je vybaven šestikolým hlavním podvozkem místo čtyřkolého varianty -900. Počet cestujících může stoupnout v případě zhuštění sedadel u varianty A350-1000 až na 550.
Verze A350-900 vstoupila do služby u prvního uživatele Qatar Airways 15. ledna 2015. Prodloužená varianta A350-1000 dne 24. února 2018 u stejné letecké společnosti. Největším uživatelem je Singapore Airlines s provozovanými 61 letouny A350 XWB.[3] Je následníkem typu A340 a přímým konkurentem letounů Boeing 777, 777X a 787-10.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search