BVP-1

Je navrženo začlenění celého obsahu tohoto článku do článku BMP-1.

Odsud tam pak má vést přesměrování. K návrhu se můžete vyjádřit v diskusi.

BVP-1
Československé BVP-1 s vysunutým vlnolamem v muzeu RAF.
Typ vozidla	bojové vozidlo pěchoty
Historie
Výrobce	PPS Group, a.s.
Vyrobeno kusů	17 295
Základní charakteristika
Posádka	3 + 8 členů mechanizovaného družstva
Délka	6,73 m
Šířka	2,94 m
Výška	2,06 m
Hmotnost	13,25 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	8 – 20 mm
Hlavní zbraň	73mm kanón 2A28
Sekundární zbraně	1× 7,62mm kulomet PKT 4×PTŘS 9M14M Maljutka
Pohon a pohyb
Motor	Vznětový motor UTD–20
Síla motoru	221 kW (300 hp)
Odpružení	torzní tyče
Max. rychlost	65 / 40 / 7 km/h silnice / terén / plavání
Poměr výkon/hmotnost	16,7 kW/t
Dojezd	550 – 600 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BVP-1 (Bojové vozidlo pěchoty) je v Československu licenčně vyráběné sovětské lehké bojové pásové vozidlo BMP-1. Vozidlo disponuje malou pancéřovou ochranou, vysokou pohyblivostí a mohutnou výzbrojí. Tvořilo základ motostřeleckých jednotek. První stroje ověřovací série byly vyrobeny roku 1968 a oproti sovětskému originálu došlo během krátké doby k několika konstrukčním změnám. Sériově se začaly obrněnce vyrábět roku 1970 a do roku 1989 bylo vyrobeno 17 295 kusů BVP, které se vyvážely do SSSR a tehdejších socialistických a rozvojových spřátelených zemí.

BVP - 1 se v ČSSR vyráběly v ZŤS Dubnica nad Váhom ( pro SSSR) a v PPS Detva ( pro ČSLA a další země).

PPS group, a.s. v předmětné době neexistovala.