Mikuma (1934)

Mikuma v Sukumské zátoce, duben 1939
Mikuma v Sukumské zátoce, duben 1939
Základní údaje
Vlajka
Typlehký křižník
od 1940 těžký křižník
TřídaTřída Mogami
Jméno podle三隈 ~ „Tři rohy“ – řeka v prefektuře Óita
Objednánaloděnice Micubiši v Nagasaki
Zahájení stavby24. prosince 1931
Spuštěna na vodu31. května 1934
Uvedena do služby29. srpna 1935
Osudpotopena 6. června 1942
Poloha vraku[1] nebo 29°22′ s. š., 176°34′ v. d.[2]
Souřadnice
Cenaprojektovaná: 93 335 800 ¥[3]
Takticko-technická data
VýtlakProjektovaný:
8500 T standardní[3]

Po dokončení:
12 370 T standardní[4]
13 980 T plný[5]

Po úpravách r. 1936:
14 888 T plný[5]
Délka198,3 m na vodorysce
200,6 m celkem[5]
ŠířkaPo dokončení:
18,45 m na vodorysce[5]

Po úpravách r. 1936:
20,51 m na vodorysce[5]
Ponor6,05 m
Pohon10 parních kotlů Ro-gó Kanpon šiki (8 velkých a 2 malé)
4 sestavy parních turbín Kansei Honbu[4]
152 000 k (111 795,8 kW) projektovaný
154 056 k (113 308,0 kW) při zkouškách 14. června 1936[4]
Palivo2389 T topného oleje (po dokončení)
2215 T  topného oleje (po modernizaci 1939)[4]
Rychlost>37 uzlů (68,5 km/h) projektovaná
36,47 uzlů (67,542 km/h) při zkouškách 14. června 1936[4]
DosahProjektovaný:
8000 námořních mil (14 816 km) při 14 uzlech (25,9 km/h)[3]

Po dokončení:
7673 námořních mil (14 210,4 km) při 14 uzlech

Po přestavbě 1939:
7000 až 7500 námořních mil (12 964 až 13 890 km) při 14 uzlech[4]
PosádkaProjektovaná: 830[4]
V roce 1937: 930[4]
V červnu 1942: 888 až 940[6]
Pancířboky: 25 až 100 mm
paluba: 35 až 60 mm
muniční sklady: 30 až 140 mm[5]
VýzbrojPo dokončení 1935:
15 x 155 mm/60 typu 3. roku (5xIII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
4 x 40 mm/62 typu 91
12 x 610mm torpédometů typu 90 (4xIII)
(24 torpéd typu 90)[7]

Po přestavbě 1939:
10 x 203,2 mm/50 typu 3. roku (5xII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
8 x 25 mm/60 typu 96
4 x 13,2mm kulomet (2xII)
12 x 610mm torpédometů typu 90 (4xIII)
(torpéda typu 93)[4]
Letadla3 hydroplány
2 katapulty

Mikuma (三隈) byla druhý křižník japonského císařského námořnictva třídy Mogami. Byla dokončena jako lehký křižník a po vypršení odzbrojovacích dohod byla koncem 30. let přestavěna na těžký křižník. Zúčastnila se bojů za druhé světové války, kdy působila v rámci 7. džunjókan sentai (巡洋艦戦隊 ~ křižníková divize).

Hned od prvního dne války v Pacifiku podporovala Mikuma japonskou invazi do Britské Malajsie a Nizozemské východní Indie. V souvislosti s podporou japonského postupu v jihozápadním Tichomoří se zúčastnila bitvy v Sundském průlivu. Poté se zúčastnila výpadu do Indického oceánu, kde se podílela na potopení několika obchodních lodí Spojenců.

Loď byla potopena během bitvy u Midway. Nejprve se v noci na 5. června 1942 srazila se svou sesterskou lodí Mogami, z čehož si odnesla protrženou nádrž na levoboku a druhý den ji potopily americké bombardéry z letadlových lodí USS Enterprise a USS Hornet. Tím se Mikuma stala prvním japonským křižníkem ztraceným během druhé světové války.

U japonských jmen je rodné jméno uváděno na prvním místě a rodové jméno na druhém
  1. PARSHALL, Jonathan; TULLY, Anthony. Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway). Washington DC: Potomac Books, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-57488-924-6. S. 380. (anglicky) 
  2. Chybná citace: Chyba v tagu <ref>; citaci označené TROM není určen žádný text
  3. a b c SZEWCZYK, Andrzej; TROJCA, Waldemar. Japońskie krążowniki ciężkie. Warszawa: Militaria, 1994. Dostupné online. ISBN 83-86209-03-8. S. 27. (polsky) 
  4. a b c d e f g h i Szewczyk & Trojca, str. 35
  5. a b c d e f Szewczyk & Trojca, str. 31
  6. Parshall & Tully, str. 380 a poznámka 63 na str. 575
  7. Szewczyk & Trojca, str. 34

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search