Dannebrog (1850)

Dannebrog
Dannebrog som linjeskib
Klasse
Type	Linjeskib, 1864:Panserskib
Historie
Værft	Orlogsværftet
Påbegyndt	28. april 1848
Søsat	25. september 1850
Taget i brug	17. maj 1853
Udgået	15. februar 1875
Skæbne	Ophugget 1897-98.
Tekniske data
Deplacement	4.747 t (linjeskib), 3.057 t. (panserskib)
Længde	65,5 m
Bredde	15,5 m
Dybgang	7,1 m
Fremdrift	Maskineri: 1.150 HK fra 1864. Sejl: Barkrigget.
Fart	8,7 knob
Panser	114 mm sidepanser af smedejern
Besætning	1864: 330
Artilleri	72 styk 30 pund forladere 10 styk 4 pund haubitser 1864: 16 styk 60 pund forladere senere: 6 styk 20,3 cm riflede forladere 10 styk 15,2 cm riflede forladere

For alternative betydninger, se Dannebrog (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Dannebrog)

Linjeskibet Dannebrog var den danske marines sidste linjeskib, og efter ni års tjeneste (1853-1862) kom det i dok på Orlogsværftet for at blive ombygget til panserskib. Perioden var præget af store ændringer i udformningen af krigsskibe. Siden 1860 havde man i Danmark diskuteret bygningen af panserskibe efter engelsk og fransk forbillede, og da efterretningerne om Slaget ved Hampton Roads i marts 1862 nåede frem, kom der mere fart i planerne. Panserskibets overlegenhed var bevist, og i løbet af april-maj blev der taget beslutning i Rigsdagen om at købe et panserskib af monitor-typen, samt at ombygge Dannebrog og fregatten Peder Skram til panserskibe. I juli 1862 kom Dannebrog i dok på Orlogsværftet. Det øverst dæk blev fjernet, og der blev installeret maskineri og monteret panserplader langs hele skibssiden. Dannebrog var klar i marts 1864, to måneder efter at krigen mod Tyskland og Østrig var brudt ud. Otto Fredrik Suenson var skibets konstruktør.