Isambard Kingdom Brunel | |
---|---|
![]() | |
Personlig information | |
Født | 9. april 1806 ![]() Portsmouth, Storbritannien ![]() |
Død | 15. september 1859 (53 år) ![]() London, Storbritannien ![]() |
Dødsårsag | Slagtilfælde ![]() |
Gravsted | Kensal Green Cemetery ![]() |
Nationalitet | ![]() |
Far | Marc Isambard Brunel ![]() |
Mor | Sophia Kingdom ![]() |
Søskende | Sophia Macnamara Brunel, Emma Joan Brunel ![]() |
Ægtefælle | Mary Elizabeth Horsley ![]() |
Børn | Henri Marc Brunel, Isambard Brunel, ukendt datter af Brunel ![]() |
Uddannelse og virke | |
Uddannelsessted | Lycée Henri IV, Universitetet i Caen ![]() |
Medlem af | Royal Society (fra 1830), Institution of Civil Engineers ![]() |
Beskæftigelse | Civilingeniør, maskiningeniør, arkitekt, jernbaneingeniør, ingeniør ![]() |
Elever | Bradford Leslie ![]() |
Kendte værker | Royal Albert Bridge, Clifton Suspension Bridge, SS Great Eastern, SS Great Britain, Great Western Railway med flere ![]() |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | Fellow of the Royal Society (1830) ![]() |
Signatur | |
![]() | |
Information med symbolet ![]() |
Isambard Kingdom Brunel (født 9. april 1806, død 15. september 1859)[1] var en britisk ingeniør, søn af Marc Isambard Brunel og Sophia Kingdom. Han er kendt for skabelsen af den bredsporede Great Western Railway, en serie berømte dampskibe og mange vigtige broer.
Selv om Brunels projekter ikke altid var succesfulde, indebar de ofte løsningen af ingeniørmæssige problemer. I sin korte karriere opnåede han mange ingeniørmæssige nyskabelser: fx bygningen af den første tunnel under en sejlbar flod og udviklingen af det første skruedrevne oceangående jernskib, det hidtil største skib (SS Great Britain).
Brunel led i mange år af nyreproblemer. Han døde 53 år gammel af en blodprop. Han siges at have røget 40 cigarer om dagen og kun sovet fire timer.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search