Morris Motors

Morris Motors Limited
En af Morris Motors mest populære modeller: Morris Minor
Virksomhedsinformation
Brancher	Køretøjskonstruktion, bilindustri
Grundlagt	1910
Grundlægger	William Morris, 1st Viscount Nuffield
Opløst	1952
Hovedsæde	Oxford, Storbritannien
Produkt	Bil
Organisation
Ejer	Varemærket Morris er i dag ejet af SAIC Motor
Moderselskab	Bilproducenten Morris havde flere moderselskaber: British Motor Company (1952-1968) British Leyland (1968-88) Nanjing Motor Corporation (2005)
Information med symbolet hentes fra Wikidata.  [ redigér på Wikidata ]

Morris Motors Limited var en britisk producent af køretøjer, der blev grundlagt i 1919 for at overtage William Morris' produktion af køretøjer. I 1926 fremstillede Morris Motors 42% af alle biler i Storbritannien.^[1] Virksomhedens succes skyldtes William Morris' forretningsmodel med at købe langt de fleste af bilernes dele og herefter samle dem på virksomhedens fabrik.

Morris udviklede den nyskabende Morris Minor, der blev sendt på markedet i 1948. I 1952 blev Morris Motors fusioneret med ærkerivalen Austin Motor Company og blev en del af British Motor Corporation (BMC). På trods af det fælles ejerskab fortsatte de to virksomheder som rivaler med hver deres produktion, salg og markedsføring, også selv om de forholdsvis hurtigt fremstillede de samme modeller, blot under hver sit navn.^[2] Under BMC's ejerskab introducerede Morris i 1959 den nyskabende Morris Mini (solgt i Danmark som Morris Mascot), der med 5,3 millioner solgte eksemplarer blev en af de mest populære britiske biler nogensinde, indtil produktionen ophørte i 2000.

BMC blev i 1968 under navnet British Motor Holdings fusioneret med Leyland og dannede British Leyland, der fortsat anvendte Morris som et selvstændigt brand og med selvstændig produktion på fabrikken i Cowley i Oxford. British Leyland benyttede Morris-navnet indtil 1984, hvor navnet blev udfaset til fordel for det mere populære Austin og det mere prestigefyldte Rover.

Da BMW 2001 købte resterne af British Leyland, overtog BMW dele af fabriksanlægget i Cowley, hvor i dag fremstilles bilen MINI, en bil hvis ydre er inspireret af en af Morris' største succeser, Morris Mini.

Varemærket Morris ejes i dag af kinesiske SAIC Motor.

I 2019 blev offentliggjort, at et britisk selskab, Morris Commercial, ville producere en ny elektrisk varebil, The Morris Commercial JE, baseret på et af Morris' ikoniske designs fra 1940'erne.^[3] Varebilen forventes at blive sendt på markedet i 2023.^[4]

1. ^ Roy A Church, The Rise and Decline of the British Motor Industry, p. 39, Cambridge University Press 1995 ISBN 0521552834
2. ^ H. C. Reports, Accounts and Papers, XXV, Fourteenth Report of the Expenditure Committee, Minutes of Evidence (1974–75), Vol. II, q. 2171 citere i Historical foundations of Corporate culture: British Leyland, its predecessors and Ford. Roy Church. Business history and business culture. Manchester University Press, 1996
3. ^ Rendell, Julian (13. november 2019). "Morris Commercial revived with 1940s-style electric van". Autocar.
4. ^ Morris Commercials website