F-100 Super Sabre | |
---|---|
Fire F-100C-25-NA Super Sabres i formation | |
Rolle | Jagerfly/jagerbomber |
Fabrikant | North American Aviation |
Første flyvning | 25. Maj 1953 |
Introduceret | 27. September 1954 |
Ophørte tjeneste | 1988, Taiwans Luftvåben[1] |
Status | Udtrådt af tjeneste |
Primære brugere | United States Air Force Flyvevåbnet Luftwaffe Armée de l'air |
Produceret | 1953–1959 |
Antal bygget | 2.294 |
Stykpris |
US$ 697.029,- (F-100D) i 1954; $6,22 millioner omregnet til 2017)[2]
|
Udviklet fra | North American F-86 Sabre |
Videreudviklet til | North American F-107 |
North American F-100 Super Sabre var en amerikansk supersonisk jetjager, der gjorde tjeneste ved United States Air Force (USAF) fra 1954 til 1971 og ved Air National Guard (ANG) indtil 1979. Det var USAFs første jager, der kunne gennembryde lydmuren under vandret flyvning.[3] F-100 var designet af North American Aviation som en mere højtydende videreudvikling af F-86 Sabre jageren.[4]
F-100 blev omkonfigureret som jagerbomber, men blev fortrængt af den mach-2 kapable F-105 Thunderchief for angrebsmissioner over Nordvietnam. F-100 blev ekstensivt indsat over Sydvietnam som USAFs primære fly til tæt flystøtte, indtil den blev erstattet med den mere effektive subsoniske LTV A-7 Corsair II.[5] F-100 tjente også i andre NATO luftvåben, herunder i Danmark, såvel som ved andre af USAs allierede. Sidst i dens tjenestetid fik den øgenavnet the Hun, en forkortet version af "one hundred".[6]
<ref>
-tag; ingen tekst er angivet for referencer med navnet knaack
{{cite book}}
: |access-date=
kræver at |url=
også er angivet (hjælp)
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search