Honda NSX

Honda
Honda NSX NA1 (1990–1997)
NSX
Produktionszeitraum:	1990–2005
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 3,0–3,2 Liter (188–206 kW)
Länge:	4405–4430 mm
Breite:	1810 mm
Höhe:	1170–1175 mm
Radstand:	2530 mm
Leergewicht:	1392–1460 kg
Nachfolgemodell	Honda NSX (2016)

NSX bezeichnet einen zwischen 1990 und 2005 in verschiedenen Versionen angebotenen zweisitzigen Mittelmotor-Sportwagen von Honda. In Nordamerika und Hongkong wurde er unter dem Markennamen Acura verkauft. Rennversionen des Wagens wurden mit Werksunterstützung allerdings auch noch bis Ende 2009 im Motorsport eingesetzt. Der NSX gilt in mehrfacher Hinsicht als technischer Vorreiter: Er ist das erste Serienkraftfahrzeug, das praktisch vollständig aus Aluminium gebaut wurde und das sowohl eine elektronische Lenkunterstützung als auch eine elektronische Drosselklappen-Steuerung hat (Drive-by-Wire). Sein V6-Motor erreicht Drehzahlen bis 8000 min⁻¹ und hat Titan-Pleuel und Zündkerzen mit Platin-Elektroden.