Nord-Ostsee-Kanal

Nord-Ostsee-Kanal
Abkürzung	NOK
Lage	Deutschland, Schleswig-Holstein
Länge	98,26 km[1]
Erbaut	1887–1895
Ausgebaut	1. Ausbau 1907–1914 2. Ausbau seit 1965
Klasse	VIb[2]
Beginn	Brunsbüttel, Elbe (Nordsee)
Ende	Kiel-Holtenau, Kieler Förde (Ostsee)
Abstiegsbauwerke	Brunsbüttel Kiel-Holtenau
Häfen	Rendsburg
Abzweigungen, Kreuzungen	Gieselaukanal Eider
Historische Vorläufer	Eiderkanal
Genutzter Fluss	Eider, Levensau
Herausragende Bauwerke	Hochbrücke Brunsbüttel Hochbrücke Hochdonn Hochbrücke Hohenhörn Grünentaler Hochbrücke Kanaltunnel Rendsburg Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre Rader Hochbrücke Levensauer Hochbrücken Holtenauer Hochbrücken
Infozentrum, Museum	an beiden Schleusen
Kilometrierung	in Richtung Ostsee aufsteigend
Höchstgeschwind.	12 km/h[3]
Elbe, Schleusenanlagen des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel und Straßenbrücke B-5 im Hintergrund

Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung Kiel Canal, in Deutschland bis 1948 Kaiser-Wilhelm-Kanal) verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). Im Jahre 1887 erfolgte die Grundsteinlegung und 1895 die Eröffnung der kleinen Doppelschleuse Brunsbüttel und Holtenau. Die großen Doppelschleusen in Brunsbüttel und Holtenau wurden 1914 eröffnet. Der Nord-Ostsee-Kanal ist eine Bundeswasserstraße^[4] und die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtsstraße der Welt.^[5]

Pro Jahr passieren knapp 30.000 (2023: 26.659, 2022: 26.882, 2021: 27.293, 2020: 25.247, 2019: 28.797, 2018: 30.009) Schiffe den Kanal.^{[6] [7] [8]}

Er durchquert auf seiner Länge von 98 Kilometern das Land Schleswig-Holstein zwischen Brunsbüttel und Kiel-Holtenau. Damit erspart er die Fahrt um die Kimbrische Halbinsel (Jütland) durch Nordsee, Skagerrak und Kattegat. Mit dem Kanal ist die Wegstrecke je nach Abfahrts- und Zielhafen im Schnitt 250 Seemeilen (rund 460 km) kürzer.

Die erste Verbindung zwischen Nord- und Ostsee für seegängige Schiffe war der 1784 in Betrieb genommene und 1853 in Eiderkanal umbenannte Schleswig-Holsteinische Canal.

1. ↑ Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes. (PDF) Abgerufen am 24. Dezember 2020.  Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen elwis-klassi.
3. ↑ Daten Nord-Ostsee-Kanal. In: Internetseite. Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 27. Mai 2024. 
4. ↑ Chronik über den Rechtsstatus der Reichswasserstraßen/Binnenwasserstraßen des Bundes. Abgerufen am 24. Dezember 2020.  Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
5. ↑ WSV-Seite zum N-O-K
6. ↑ Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt: Nord-Ostsee-Kanal 2023: Relativ stabiles Verkehrsgeschehen, leicht rückgängige Ladungsmengen Pressemitteilung vom 12. Februar 2024, abgerufen am 1. Juni 2024.
7. ↑ Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt: Jahresbilanz Nord-Ostsee-Kanal 2021. Pressemitteilung vom 25. März 2022.
8. ↑ Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt: Jahresbilanz Nord-Ostsee-Kanal 2019. Pressemitteilung vom 24. Januar 2020, abgerufen am 28. Dezember 2020.