| Ec 2/5 | |
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 Die Ec 2/5 28 „Genf“ mit historischer Zugskomposition
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| Nummerierung: | 1–14, 27–38 |
| Anzahl: | 26 |
| Hersteller: | Esslingen |
| Baujahr(e): | 1854–58 |
| Ausmusterung: | 1883–1906 |
| Achsformel: | B'3 |
| Bauart: | B'3'-n2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 10941 mm[Anmerkung 1] |
| Höhe: | 4280 mm |
| Fester Radstand: | 2250 mm |
| Leermasse: | 33,0 t 35,4 t (2. Kessel) |
| Dienstmasse mit Tender: | 45,0 t 46,7 t (2. Kessel) |
| Reibungsmasse: | 26,0 t 28,2 t (2. Kessel) |
| Radsatzfahrmasse: | 13,0 t 14,1 t (2. Kessel) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h[Anmerkung 2] |
| Indizierte Leistung: | 296 kW / 400 PS |
| Kuppelraddurchmesser: | 1375 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1375 mm |
| Steuerungsart: | Stephenson |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 408 mm |
| Kolbenhub: | 561 mm |
| Kesselüberdruck: | 9 Atm 10 Atm (2. Kessel)[Anmerkung 3] |
| Anzahl der Heizrohre: | 138 135 (2. Kessel) |
| Heizrohrlänge: | 4390 mm 4272 mm (2. Kessel) |
| Rostfläche: | 0,9 m² 1,0 m² (2. Kessel) |
| Strahlungsheizfläche: | 6,0 m² 6,1 m² (2. Kessel) |
| Verdampfungsheizfläche: | 100,9 m² 96,7 m² (2. Kessel)[1][Anmerkung 4] |
| Tender: | Stütztender Engerth |
| Wasservorrat: | 4,6 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 3,0 t Kohle |
| Antrieb: | Nassdampf |
Die SCB Ec 2/5 ist eine Stütztender-Dampflokomotive des Systems Engerth. Die Maschinenfabrik Esslingen stellte zwischen 1854 und 1858 insgesamt 26 Stück für die Schweizerische Centralbahn (SCB) her. Der Kaufpreis für eine Lokomotive war 62'000 Schweizer Franken.[1] Die Lokomotive Genf (Nr. 28) mit dem Baujahr 1858 ist als einzige erhalten geblieben. Sie ist die älteste noch betriebsfähige Dampflokomotive der Schweiz.
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