SNCF BB 25500

SNCF BB 25500
Die BB 25594 im Bahnhof Strasbourg.
Nummerierung:	BB 25501 bis 25694
Anzahl:	194 gebaut 23 im Bestand (31.12.16)
Hersteller:	Alstom
Baujahr(e):	1964–1976
Ausmusterung:	2006–2021
Achsformel:	B'B'
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge:	25501–25544 : 14,70 m 25545–25587 : 14,94 m 25588–25694 : 15,57 m
Höhe:	25501–25587 : 4,19 m 25588–25694 : 4,28 m
Breite:	3,03 m
Drehzapfenabstand:	9,30 m
Drehgestellachsstand:	1,6 m
Leermasse:	25501–25544 : 77 t 25545–25587 : 78 t 25588–25694 : 80 t
Höchstgeschwindigkeit:	90/140 km/h
Dauerleistung:	2940 kW
Anfahrzugkraft:	250 kN
Treibraddurchmesser:	1100 mm
Stromsystem:	1,5 kV= 25 kV, 50 Hz~
Stromübertragung:	Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren:	2
Antrieb:	TAB 660 B1
Kupplungstyp:	Schraubenkupplung
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Die SNCF BB 25500 ist eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz auf dem Gleichstromnetz und dem Wechselstromnetz der SNCF. Die Lokomotiven wurden von Alstom vom 19. Mai 1964 bis zum 14. Januar 1976 gebaut.

1. ↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
2. ↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, Seiten 107, 109, 111, La Vie du Rail, 2007 ISBN 978-2-915034-65-3
3. ↑ Zeitschrift Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, mehrere Artikel
4. ↑ Zeitschrift Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF
5. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Mul.