Trabant 601

VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau
Trabant 601S Limousine im Originalzustand (1988)
Trabant 601
Produktionszeitraum:	1964–1990
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi, Kübelwagen
Motoren:	Ottomotoren: 0,6 Liter (17–19 kW)
Länge:	3555–3560 mm
Breite:	1504–1510 mm
Höhe:	1437 mm
Radstand:	2020 mm
Leergewicht:	610–650 kg
Vorgängermodell	Trabant 600
Nachfolgemodell	Trabant 1.1

Der Trabant 601 war das dritte und meistgebaute Modell der in der DDR hergestellten Trabant-Kleinwagen-Baureihe. Er wurde unter der Typenbezeichnung P 601 von 1964 bis 1990 bei Sachsenring Automobilwerke Zwickau gebaut, der Zweitaktmotor wurde im Barkas-Werk produziert.

Mit dem Trabant 601 begann eine „große Zeit der kleinen Schritte“,^[1] während derer am Trabant zwar regelmäßig Verbesserungen vorgenommen wurden, allerdings blieben Karosserie und Fahrzeugtechnik im Wesentlichen unverändert. Das Konzept veraltete während seiner Produktion zunehmend und war spätestens in den 1980er Jahren selbst in sozialistischen Bruderstaaten nicht mehr nachgefragt. Bestrebungen, die Nachfolgetypen 603 und 610 in Serie zu bringen, wurden von politischer Seite blockiert. Ein Lizenzvertrag mit VW im Jahr 1984 führte schließlich zum Einbau eines Viertaktmotors in Gestalt des Typs 1.1, der jedoch erst 1990 in Serie ging.^[2]

1. ↑ Testbericht Trabant 1.1 Limousine: Kraftfahrzeugtechnik 2/1990, S. 49–51.
2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Timmermann.