Boeing 727

Boeing 727
Desde arriba y de izquierda a derecha: Boeing 727-200 de American Airlines, Boeing 727-31 de Trans World Airlines, flota de Boeings 727 de Lufthansa, Boeing 727-228-Adv de Iran Aseman Airlines, Boeing 727-30 de Condor, Boeing 727-200Adv de Lloyd Aéreo Boliviano y Boeing 727-24J de DHL Aviation.
Tipo	Avión comercial
Fabricante	Boeing Commercial Airplanes
Diseñado por	Jack Steiner
Primer vuelo	1963[1]​
Introducido	1 de febrero de 1964 con Eastern Air Lines
Estado	En servicio limitado (solo carga)
Usuario principal	Líneas Aéreas Suramericanas Kalitta Charters Air Class
Producción	1963-1984
N.º construidos	1832[2]​
Desarrollo del	Boeing 707
Variantes	Boeing C-22
Desarrollado en	Boeing 737
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El Boeing 727 es un avión comercial trimotor a reacción de fuselaje estrecho de tamaño medio, construido y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1963 hasta 1984. El primer Boeing 727 salió de la fábrica el 27 de noviembre de 1962. Tiene el mismo ancho del fuselaje del Boeing 707/720, lo cual redujo los costes de utillaje de Boeing y los costes de mantenimiento de las aerolíneas. Es el modelo más vendido hasta principios de la década de 1980, con un total de 1831 aviones entregados, época en que fue sustituido por el Boeing 737. A finales de abril de 2017,^{[cita requerida]} permanecían en servicio activo cuatro Boeing 727-100 y 83 Boeing 727-200.

1. ↑ Farris, Brandon; King, Royal Scott. «Iconic first Boeing 727 makes final flight». CNN. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 9 de febrero de 2017. 
2. ↑ «727 Model Summary». Boeing Commercial Airplanes. Archivado desde el original el 19 de abril de 2020. Consultado el 10 de diciembre de 2010.