Canal de Kiel

Canal de Kiel
Nord-Ostsee-Kanal, NOK
Esclusas del canal en el Elba en Brunsbüttel (al fondo, el puente de la carretera B-5)
Ubicación geográfica / administrativa
Continente	Europa central
País	Alemania Alemania
División	Schleswig-Holstein
Coordenadas	53°53′00″N 9°08′00″E / 53.883333333333, 9.1333333333333
Características del canal
Uso del canal	Tráfico fluvial
Tipo de canal	Canal navegable
Estatus	En uso
Lugar de inicio	Kiel-Holtenau, en el fiordo de Kiel
Lugar de fin	Brunsbüttel, en la desembocadura del Elba
Desnivel salvado	m
Longitud total	98.26 km[1]​
Anchura	162 m (en la sección este 102.5 m)
Altitud inicio	m
Altitud final	m
Altitud máxima	m
Altitud mínima	m
Profundidad	11 m
Navegación
Vía navegación	Mar Báltico-Mar del Norte
Conexiones	Gieselaukanal, Eider
Altura máxima	42 m
Derecho de paso	Internacional
Infraestructuras
Puertos	Rendsburg
Diseño y construcción
Duración obras	1887–1895
Inauguración	20 de junio de 1895, por el Kaiser Guillermo II
Reformado	1.ª ampliación: 1907-1914; 2.ª ampliación desde 1965
Otros datos
Clase	VIb[2]​
Vel. Máxima	15 km/h
Mapa de localización
Localización del canal
Mapa del canal (1888)
Mapa del canal
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El canal de Kiel (en alemán: Nord-Ostsee-Kanal, denominado abreviadamente NOK, que en españolsería "canal del mar nordeste"), conocido hasta 1948 como el canal Emperador Guillermo (Kaiser-Wilhelm-Kanal), es un largo canal artificial de 98 km de longitud que comunica el mar Báltico, en Kiel-Holtenau, con el mar del Norte, en Brunsbüttel, atravesando el estado federado de Schleswig-Holstein (Alemania).

Se ahorran de promedio unas 250 millas náuticas (460 km) utilizando el canal, en lugar de bordear la península de Jutlandia. Esto no solo ahorra tiempo, sino que también evita las potencialmente peligrosas tormentas habituales en esos mares. Según el sitio web del canal, es la vía marítima artificial más utilizada en el mundo, habiendo sido cruzado en 2007 por más de 43 000 barcos, sin contar las pequeñas embarcaciones.^[3]​

Además de sus dos entradas marinas, el canal está conectado, en Oldenbüttel, con el navegable río Eider por el corto canal de Gieselau.^[4]​

1. ↑ Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes Archivado el 21 de enero de 2016 en Wayback Machine., Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
2. ↑ «Zuordnung der dem allgemeinen Verkehr dienenden Binnenwasserstraßen des Bundes zu den Wasserstraßenklassen]» (PDF; 73 kB). Mayo de 2004. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 7 de abril de 2013. 
3. ↑ Véase en: Sitio web oficial del canal de Kiel. Archivado el 10 de marzo de 2009 en Wayback Machine. (en inglés)
4. ↑ Sheffield, Barry (1995). Inland Waterways of Germany (en inglés). St Ives: Imray Laurie Norie & Wilson. ISBN 0852882831.