HMS Trafalgar (1887)

HMS Trafalgar
HMS Trafalgar
Banderas
Historial
Astillero	Portsmouth Dockyard
Clase	Clase Trafalgar
Tipo	Acorazado
Operador	Marina Real británica
Iniciado	18 de enero de 1886
Botado	27 de marzo de 1888
Asignado	2 de abril de 1890
Baja	9 de abril de 1912
Destino	Vendido para desguace.
Características generales
Desplazamiento	12 590 t
Eslora	105,15 m (entre perpendiculares)
Manga	22,25 m
Calado	8,68 m
Blindaje	• Cinturón: 508 mm en el centro, 355 mm en los extremos • Mamparos de proa: 406 mm • Mamparos de popa: 355 mm • Ciudadela: 457 mm • Torretas: 457 mm • Torre de mando: 355 mm • Mamparos de la batería: 127 mm • Pantalla de la batería: 101 mm Cubierta: 76,2 mm
Armamento	• 4 cañones BL de 343 mm Mk I - IV • 6 cañones QF de 120 mm Mk I - IV • 8 cañones de 6 libras • 9 cañones de 3 libras • 5 tubos lanzatorpedos
Propulsión	2 máquinas Maudslay de triple expansión
Potencia	• 7500 cv a tiro normal • 12 102 cv a tiro forzado
Velocidad	• 15 nudos a tiro normal • 16,8 nudos a tiro forzado
Tripulación	577
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El HMS Trafalgar fue uno de los dos acorazados de la clase Trafalgar. Fue diseñado como una versión mejorada de las clases Admiral y Victoria, con un mayor desplazamiento, lo que les permitía mejorar su protección. Aunque sacrificaban un cinturón blindado completo, a cambio de engrosarlo a mitad del buque.

El diseño original del Trafalgar tenía un desplazamiento de 11.940 t, y un armamento secundario de 10 piezas de 127 mm, dispuesto en baterías en las bandas. Los cambios realizados durante la construcción, elevaron el desplazamiento hasta las 12 590 t; esto, provocó un aumento del calado de 305 mm con respecto al de diseño, y en 457 mm a plena carga. Todo ello, provocó que parte del cinturón blindado, quedara sumergido, con el potencial descenso del potencial defensivo en combate.

En octubre de 1896 la batería secundaria de 120 mm, fue reemplazada por una más potente de 151 mm de disparo rápido.