Rolls-Royce Limited

Rolls-Royce Limited
Tipo	1906 Sociedad anónima privada 1907 Empresa cotizada en bolsa que entró en liquidación voluntaria en 1971 1971 Nueva corporación gubernamental, conocida como: Rolls-Royce (1971) Limited 1977 Renombrada Rolls-Royce Limited 1986 Renombrada Rolls-Royce plc
Industria	Diseño y fabricación aeroespacial y de vehículos a motor
Fundación	15 de marzo de 1906
Fundador	Charles Rolls Henry Royce
Disolución	1973
Sede central	Derby (Reino Unido)
Productos	Automóviles Motores de aviación civiles y militares Sistemas de propulsión naval Equipos de generación de energía
Filiales	Filiales significativas 1966 Bristol Aircraft Holdings —Bristol Airplane Company —Bristol Siddeley Engines 1939 H J Mulliner Park Ward Rolls-Royce Inc Rolls-Royce Motor Cars Limited (Canadá) Rolls-Royce Motors de Australia Bentley Motors (1931) Limited 1973 Rolls-Royce Motors Holdings
Sitio web	www.rolls-royce.com
[editar datos en Wikidata]

Rolls-Royce fue un fabricante de automóviles de lujo británico, y más adelante un negocio de producción de motores aeronáuticos, fundado en 1904 por la asociación de Charles Rolls y de Henry Royce. Sobre la base de la reputación de Royce establecida con sus grúas, rápidamente desarrollaron un considerable prestigio como ingeniería de gran calidad al fabricar el "mejor automóvil del mundo". La Primera Guerra Mundial introdujo a la compañía en el campo de los motores de aviación. El desarrollo de motores a reacción comenzó en 1940.

La compañía se ha labrado una reputación duradera en el desarrollo y la fabricación de motores para aviones civiles y de defensa.

A finales de la década de 1960, Rolls-Royce quedó irremediablemente paralizada por su mala gestión del desarrollo de su avanzado motor a reacción RB211 y el consecuente exceso de costos, aunque el motor finalmente resultó ser un gran éxito. En 1971, los propietarios se vieron obligados a liquidar sus participaciones en la empresa. Las partes más útiles del negocio fueron adquiridas por una nueva compañía gubernamental denominada Rolls-Royce (1971) Limited, que continuó con el negocio principal, pero que vendió las participaciones en British Aircraft Corporation (BAC) casi de inmediato y transfirió la propiedad de la división de automóviles rentable, pero ya por entonces económicamente insignificante, a Rolls-Royce Motors Holdings Limited. Esta empresa vendió a su vez la compañía automovilística a Vickers en 1980.

Rolls-Royce Limited obtuvo el consentimiento para eliminar el "1971" del nombre de la compañía en 1977.

El negocio de Rolls-Royce permaneció nacionalizado hasta 1987, cuando después de cambiar el nombre del grupo propietario a Rolls-Royce plc, el gobierno lo vendió a inversores privados. Rolls-Royce plc todavía posee y opera el negocio principal de Rolls-Royce, aunque desde 2003 técnicamente es una subsidiaria del holding registrado Rolls-Royce Holdings plc.

Una encuesta de marketing realizada en 1987 mostró que solo Coca-Cola era una marca más conocida que Rolls-Royce.^[1]​

1. ↑ "Rolls-Royce shares will fly". The Times, Wednesday, April 29, 1987; p. 25; Issue 62755