Stewart-Haas Racing

Stewart-Haas
Nombre completo	Stewart-Haas Racing
Nacionalidad	Estadounidense
Base	Kannapolis, Carolina del Norte
Fundación	2002
Fundador/es	Gene Haas
Chasis	Ford
Motores	Roush Yates
2024
Pilotos	Cup Series 4. Josh Berry 10. Aric Almirola 14. Chase Briscoe 41. Ryan Preece Xfinity Series 00. Cole Custer 98. Riley Herbst
Chasis	Ford
Debut	2002
Carreras	1971
Victorias	98
Campeonatos de Pilotos	2 de la Copa NASCAR (2011 con Tony Stewart y 2014 con Kevin Harvick)
Pole positions	78
Otras competiciones
Series actuales	Copa NASCAR NASCAR Xfinity Series
Series pasadas	Craftsman Truck Series
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Stewart-Haas Racing, antes conocido como Haas CNC Racing, es un equipo estadounidense que compite en la Copa NASCAR con sede en Kannapolis, Carolina del Norte.

Fundado por Gene Haas en 2002, el equipo es propiedad de Haas y del tricampeón de la Copa NASCAR Tony Stewart, quien este último se hizo copropietario del equipo en 2009. Compite en la Copa NASCAR, y en 2020 la disputa con cuatro vehículos Ford Mustang, el N.º 4 pilotado por Kevin Harvick, el N.º 10 por Aric Almirola, el N.º 14 por Chase Briscoe, y el N.º 41 por Cole Custer. El equipo cuenta con motores de Roush Yates. En las NASCAR Xfinity Series corren con un Ford Mustang. el Nº98 pilotado por Riley Herbst.

Desde su fundación en 2002, el equipo ha competido con la marcas de General Motors, especialmente Chevrolet, contando con motores y apoyo técnico de Hendrick Motorsports. Sin embargo, el 24 de febrero de 2016 el equipo emitió un comunicado donde da a conocer un acuerdo multianual para cambiar a Chevrolet por Ford, específicamente con el modelo Fusion, a partir de la temporada 2017, y con el Ford Mustang desde 2019.^[1]​

En 2011, Tony Stewart se consagró campeón de la Copa NASCAR, por lo que significó el primer campeonato de pilotos para este equipo, y el tercero personal. Tres años después, Kevin Harvick logró el segundo campeonato de piloto para el equipo y el primero personal.

1. ↑ «SHR Announcement». www.stewarthaasracing.com. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2016. Consultado el 24 de febrero de 2016.