Sukhoi Su-30

Sukhoi Su-30
Сухой Су-30

Un Sukhoi Su-30SM de la Fuerza Aérea Rusa
Tipo Caza de superioridad aérea[1]
Fabricante Bandera de Rusia Sukhoi
Primer vuelo 31 de diciembre de 1989
Introducido 1996
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Rusia Fuerza Aérea Rusa
Otros usuarios
destacados
Bandera de Argelia Fuerza Aérea Argelina
Bandera de Venezuela Fuerza Aérea Venezolana
Bandera de Vietnam Fuerza Aérea de Vietnam
N.º construidos 630+
Coste unitario 35 millones de US$
Desarrollo del Sukhoi Su-27
Variantes Sukhoi Su-30MKI
Sukhoi Su-30MKK
Sukhoi Su-30MKM

El Sukhoi Su-30 (en ruso: Сухой Су-30, designación OTAN: Flanker-C)[2]​ es un avión de combate bimotor y biplaza desarrollado por la compañía rusa Sukhoi. Se trata de un caza de superioridad aérea todo tiempo para misiones aire-aire y de interdicción aire-superficie de largo alcance.

El Sukhoi Su-30 comenzó como un proyecto de desarrollo de la familia de cazas pesados Su-27 llevado a cabo internamente por la compañía Sukhoi bajo la designación Su-27PU, el primer prototipo voló por primera vez en diciembre de 1989. El plan de diseño fue renovado y el nombre Su-30 fue hecho oficial por el Ministerio de Defensa de Rusia en 1996, año en el que entró en servicio operacional con la Fuerza Aérea Rusa.[3]

El Su-30 posee dos ramas de versión distintas, fabricadas por organizaciones competidoras: KnAAPO y la Corporación Irkut, ambas bajo la cobertura del grupo Sukhoi. Por una parte, KnAAPO fabrica el Su-30MKK y el Su-30MK2, vendidos a China y más tarde a Indonesia, Vietnam, Venezuela y Uganda. Debido a la participación de KnAAPO desde las primeras etapas de desarrollo del Su-35, las versiones antes mencionadas son básicamente biplazas de la primera versión del Su-35 de mediados de los años 1990. Este es un cazabombardero dedicado principalmente a misiones de ataque aire-superficie de largo alcance.[4]

Por otra parte, Irkut tradicionalmente servía a la Defensa Antiaérea Soviética y en los primeros años de desarrollo del Flanker se le dio la responsabilidad de la fabricación del Su-27UB, la versión biplaza de entrenamiento del Su-27. Cuando la India mostró interés en el Su-30, Irkut les ofreció el Su-30MKI, una versión que deriva del Su-27UB modificado con aviónica apropiada para las misiones de un caza polivalente. Junto a sus capacidades de ataque a tierra, esta serie añade nuevas características para la misión de superioridad aérea, como el empuje vectorial, los canards y un radar de largo alcance. Como derivados del MKI se incluyen los Su-30MKM y MKA para Malasia y Argelia, respectivamente. La Fuerza Aérea Rusa está negociando la compra de 28 a 40 cazas Su-30 de la planta de producción Irkut de Sukhoi.[5]

  1. Su-30MK page Archivado el 13 de julio de 2011 en Wayback Machine.. Sukhoi.
  2. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009. 
  3. GlobalSecurity.org. «Su-30 (Su-27P)» (en inglés). Consultado el 25 de abril de 2011. 
  4. http://www.airforce-technology.com/projects/su_30mk/
  5. [1]. en.rian.ru

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