Antonov An-225 Mriya | |
---|---|
airplane with 6 jet engines (en) , land-based airlifter monoplane (en) eta double-deck aircraft (en) | |
Fabrikazioa | |
Fabrikatzailea | Antonov Serial Production Plant (en) |
Garatzailea | Antonov |
Diseinatzailea | Viktor Tolmachyov (en) eta Petro Balabuyev (en) |
Ekoizpen osoa | 1 |
Jatorrizko herrialdea | Sobietar Errepublika Sozialisten Batasuna |
Historia | |
Lehen hegaldia | 1988ko abenduaren 21a |
Aurrekoa | Myasishchev VM-T Atlant (en) |
Maiden flight | 1988ko abenduaren 21a |
Ziurtagiria | 2001eko maiatzaren 23a |
Kudeatzailea | Antonov Airlines |
Ezaugarriak | |
Dimentsioak | 18,2 () × 84 () m |
Masa | 640 t eta 285 t |
Propulsatzailea | Progress D-18T (en) (6) |
Abiadura | 848 km/h |
Edukiera | 6 aircrew member (en) 70 Bidaiari |
Autonomia | 15.400 km 4.500 km |
Antonov An-225 Mriya (ukraineraz: Антонов Ан-225 Мрія, NATOren izendapena: Cossack[1] garraio estrategikorako hegazkina zen, Antonov enpresak diseinatutakoa eta fabrikatuta 80ko hamarkadan.
2022rarte munduko hegazkin handiena zen. 2022ko Ukrainiako inbasioan suntsituta geratu zen Antonov Aireportuko guduan. Bestalde 640 tonetatik munduko hegazkin astunena zen eta baita Aerodino luzeena.[2]
2010eko apirilaren 26an Forondako aireportuan lurreratu zen.[3]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search