Boeing 747

Boeing 747
Saksalaisen Lufthansan Boeing 747-8.
Tyyppi	matkustajalentokone
Alkuperämaa	Yhdysvallat
Valmistaja	Boeing Commercial Airplanes
Suunnittelija	Joe Sutter[1]
Ensilento	9. helmikuuta 1969[1]
Esitelty	1970 Pan Amin ja TWA:n kanssa[1]
Tila	aktiivinen
Pääkäyttäjät	Atlas Air Lufthansa Air China UPS Airlines
Valmistusmäärä	1 574 (lopullinen, lokakuu 2022)[2]
Valmistusvuodet	1969–2022
Yksikköhinta	24–230 milj. USD
Muunnelmat	Boeing VC-25 Boeing 747 LCF
Infobox OK

Boeing 747 (lempinimeltään Jumbo Jet^[3]) on Boeingin valmistama nelimoottorinen, laajarunkoinen ja osittain kaksikerroksinen erittäin pitkän toimintamatkan liikennelentokone, jonka eri malleja valmistettiin yhteensä 1 574 kappaletta vuosina 1969–2022. Sen sanotaan tuoneen kaukomatkustamisen suuren yleisön ulottuville.^[1][4]

Boeing 747 on kaksi ja puoli kertaa niin suuri kuin Boeingin ensimmäinen suihkulentokone, Boeing 707.^[5] Kone esiteltiin virallisesti vuonna 1970, mutta se suoritti ensilentonsa jo 9. helmikuuta 1969.^[1] Koneen pääsuunnittelijana toimi Joe Sutter. Koneesta on kolme sukupolvea: 100/200/300-sarja (Classic^[6], 1969–1988), 400-sarja (1988–2011) ja -8-sarja (2011–2022).

Boeing 747 oli maailman suurin käytössä oleva matkustajalentokone lähes 40 vuoden ajan. Sen paikan vei vasta vuonna 2007 Airbus A380, kun kone aloitti kaupallisen toimintansa 25. lokakuuta 2007 Singapore Airlinesin lennolla Singaporesta Sydneyyn.

Boeing 747:stä on kehitetty lukuisia muunnelmia, kuten lyhennetty versio (747SP), rahtiversioita ja laajarunkoisempi versio Large Cargo Freighter (lempinimeltään Dreamlifter). Yhdysvaltain presidentin kone Air Force One on ollut 747-200B 1990-luvun alusta alkaen. Nasan käytössä oli vuosina 2014-2022 entisen liikennejumbon (747SP-versio) runkoon rakennettu SOFIA-stratosfääri-infrapunaobservatorio^[7]. Lisäksi Nasa käytti kahta erikoisvarusteltua B747-konetta avaruussukkulan siirtämiseen, eli yleensä varalaskupaikasta Kennedyn avaruuskeskukseen. Yhdysvaltain ilmavoimat on käyttänyt Tähtien sota -ohjelmassaan B747-konetta kuljettamaan suurteholaseria. 747-ohjelma päättyi lopullisesti vuonna 2022, jolloin konetta oli valmistettu 54 vuotta.^[8] Vaikka maailmanlaajuinen koronaviruspandemia aiheuttikin 747-laivastoon merkittäviä supistuksia 2020-luvun taitteessa, jatkaa kone operatiivisessa käytössä vielä vuosikymmeniä. Ennen pandemiaa esimerkiksi British Airwaysin oli tarkoitus jatkaa 747-400:lla vuoteen 2024. Matkustajayksilöitä oli joulukuussa 2022 käytössä vielä 44 kappaletta.^[9][10][11]Viimeinen 747-8, pysyvältä rekisteritunnukseltaan N863GT, ja nimeltään Empower^[12], valmistui 6. lokakuuta 2022 ja siirtyi viimeisteltäväksi 6. joulukuuta 2022, päättäen koneen tuotannon. Kone luovutettiin asiakkaalle tiistaina 31. tammikuuta 2023. ^[13]Yhdysvaltain ilmavoimille modifioidaan lisäksi vielä kaksi aiemmin valmistunutta 747-8 koneyksilöä.^[14][15] Koneet korvaavat 1990-luvulta käytössä olleet Yhdysvaltain presidentin käytössä olleet vanhemmat 747-lentokoneet.

1. ↑ ^{a b c d e} Boeing 747 Centennialofflight.gov. Arkistoitu 7.10.2012. Viitattu 19. heinäkuuta 2008. (englanniksi)
2. ↑ 747 Model Summary Boeing (Web Archive). Arkistoitu 26.2.2017. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
3. ↑ Boeing 747 Boeing.com. Viitattu 19. heinäkuuta 2008. (englanniksi)
4. ↑ Jay Singh: How The Boeing 747 Revolutionised Air Travel Simple Flying. 8.9.2019. Viitattu 18.11.2022. (englanniksi)
5. ↑ Boeing 747 Time.com. Arkistoitu 9.8.2016. Viitattu 19. heinäkuuta 2008. (englanniksi)
6. ↑ B747 Classic www.b747classic.co.uk. Arkistoitu 26.4.2021. Viitattu 26.4.2021.
7. ↑ Stefano D'Urso: NASA Has Retired Its Boeing 747SP SOFIA Airborne Observatory After Eight Years Of Scientific Activity The Aviationist. 13.10.2022. Viitattu 31.1.2023. (englanniksi)
8. ↑ Deutsche Welle (www.dw.com): Boeing to halt production of 747 jumbo jet after 50-year run | DW | 29.07.2020 DW.COM. Viitattu 8.2.2021. (englanniksi)
9. ↑ Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 9.12.2022.
10. ↑ The 747 steps up: how the Queen’s cargo role has increased Flightradar24 Blog. 22.9.2020. Viitattu 8.2.2021. (englanniksi)
11. ↑ Pranjal Pande: Who Will Fly The Last Boeing 747? Simple Flying. 17.10.2020. Viitattu 8.10.2022. (englanniksi)
12. ↑ ”This Is It: Boeing Hands Over The Last 747 To Atlas Air”. fi-FI
13. ↑ Viimeinen Boeing 747 -luovutettiin asiakkaalle, "jumbojettejä" ei enää valmistu Etelä-Suomen Sanomat. 31.1.2023. Viitattu 31.1.2023.
14. ↑ Niles, Russ: Last 747 Is Off The Line AVweb. 6.10.2022. Viitattu 29.10.2022. (englanniksi)
15. ↑ Viimeinenkin Boeing 747 on nyt valmistettu www.iltalehti.fi. Viitattu 9.12.2022.