Scandinavian Airlines

Scandinavian Airlines
IATA: SK – ICAO: SAS
Kutsukoodi	SCANDINAVIAN
Perustettu	1. syyskuuta 1946
Laivaston koko	133
Kohteiden määrä	121
Tunnuslause	We are travelers
Solmukohdat	Kööpenhamina (CPH) Tukholma–Arlanda (ARN) Oslo–Gardermoen (OSL) Bergen (BGO) Göteborg (GOT) Stavanger (SVG) Tromssa (TOS) Trondheim (TRD)
Emoyhtiö	SAS Group
Tytäryhtiö(t)	SAS Connect
Kotipaikka	Solna, Tukholma, Ruotsi
Kanta-asiakasohjelma	EuroBonus
Allianssi	Star Alliance (1997-2023)
Avainhenkilö(t)	Anko Van der Werff (toimitusjohtaja) Carsten Dilling (puheenjohtaja)
Yhtiön sivut	www.flysas.com
Infobox OK

Scandinavian Airlines, usein lyhennetty muotoon SAS^[1], aiemmin Scandinavian Airlines System^[1], on Ruotsin ja Tanskan^[2] kansallinen lentoyhtiö, sekä Skandinavian suurin lentoyhtiö.

SAS Groupin osana toimiva Star Alliancen perustajajäsenlentoyhtiö operoi lentoja 119 kohteeseen. SAS:n pääsolmukohta on Kööpenhaminan lentoasema, josta yhtiö lentää yli viiteenkymmeneen kaupunkiin Europassa. Oslo-Gardermoenin lentoasema ja Tukholma-Arlandan lentoasema kolmellakymmenellä eurooppalaisella kohteellaan ovat muita tärkeitä solmukohtia. Näiden lisäksi SAS:lla on pienempiä solmukohtia Bergenin lentoasemalla, Göteborg-Landvetterin lentoasemalla, Stavangerin lentoasemalla ja Trondheimin lentoasemalla.

Marraskuussa 2015 alkaneen ja lokakuussa 2016 päättyneen tilikauden aikana yhtiön lennoilla kulki noin 29 miljoonaa matkustajaa, joista noin 1,3 miljoonaa tilauslennoilla. Yhtiön liikevaihto oli noin 39,5 miljardia Ruotsin kruunua ja nettotulos 1,3 miljardia Ruotsin kruunua.^[3][4]

Yhtiön laivastossa oli lokakuussa 2022 130 lentokonetta. SAS:n laivasto koostuu Airbus A319, A320, A321, A330, A350 XWB, 737-700 ja Bombardier CRJ 900 -konetyypeistä.

Täysipäiväisiä työntekijöitä on 10 710.^[5]

Yhtiön helmikuussa 2020 julkaisemassa mainoksessa väitettiin, että skandinaaviset perinteet ja kulttuuri ovat vain tuontitavaraa, ja niitä ei oikeasti ole olemassa. Mainos sai runsaasti vihaista palautetta ja boikottikehoituksia. Palautteesta huolimatta yhtiö kertoi seisovansa mainoksen takana.^[6]

SAS:n imoitettiin helmikuussa 2022 olevan suurissa taloudellisissa vaikeuksissa.^[7] Lokakuussa 2023 pääomasijoitusyhtiö Castlelake ilmoitti ostavansa 32 prosenttia SAS:n osakkeista, Tanskan valtio ilmoitti lisäävänsä omistustaan SAS:issa 21,8 prosentista 25,8 prosenttiin ja Air France-KLM ilmoitti ostavansa 19,9 prosenttia SAS:n osakkeista.^[8] Tässä yhteydessä SAS siirtyy Star Alliancesta SkyTeamiin^[9]. SAS:n osakkeiden noteeraus Tukholman, Kööpenhaminan ja Oslon pörsseissä loppuu vuonna 2024^[10].

1. ↑ ^{a b} Lyhenneluettelo: S Kotimaisten kielten keskus. Viitattu 7.8.2015.
2. ↑ Norjan valtio myi koko omistuksensa lentoyhtiö SAS:sta – ainakin saksalainen kilpailija Lufthansa on ollut kiinnostunut ostamaan yhtiön HS Talous. Helsingin Sanomat. Viitattu 27.6.2018.
3. ↑ SAS Annual Report 2015-2016 1.2.2017. SAS Group. Arkistoitu 18.2.2017. Viitattu 18.2.2017.
4. ↑ SAS ANNUAL REPORT 2015/2016 www.sasgroup.net. Arkistoitu 18.2.2017. Viitattu 18.2.2017.
5. ↑ SAS IN FIGURES 2015/2016 SAS Group. Arkistoitu 18.2.2017. Viitattu 18.2.2017.
6. ↑ SAS-lentoyhtiön video raivostutti somen – väitti skandinaavisten perinteiden olevan tuontitavaraa iltalehti.fi. Viitattu 12.2.2020.
7. ↑ Konkurssin partaalla räpyttelevä SAS saattaa päätyä yritys­saneeraukseen Helsingin Sanomat. 21.2.2022. Viitattu 2.3.2022.
8. ↑ SAS:ille heitettiin pelastusrengas – Air France-KLM uudeksi omistajaksi Ilta-Sanomat. 3.10.2023. Viitattu 4.10.2023.
9. ↑ Analyysi: Suomalaiset matkaajat saavat kohta uusia yhteyksiä, kun kilpailu lisääntyy SAS:n jättikaupan myötä Yle Uutiset. 4.10.2023. Viitattu 5.10.2023.
10. ↑ SAS:ille heitettiin pelastusrengas – Air France-KLM uudeksi omistajaksi mtvuutiset.fi. 3.10.2023. Viitattu 4.10.2023.