![]() Un C-97A Stratofreighter (serial 48-399) avec les marquages du Military Air Transport Service. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de transport militaire | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Coût unitaire | 1 205 000 $ | |
Nombre construits | 60 C-97 (888 au total toutes versions confondues) | |
Dérivé de | B-29 Superfortress | |
Variantes ou dérivés | KC-97 Stratofreighter | |
Équipage | ||
4 (pilote, copilote, navigateur, ingénieur de vol) | ||
Motorisation | ||
Moteur | Pratt & Whitney R-4360B Wasp Major | |
Nombre | 4 | |
Type | Moteur en étoile de 28 cylindres, refroidi par air | |
Puissance unitaire | 3 500 ch (2 610 kW) | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 43,1 m | |
Longueur | 33,7 m | |
Hauteur | 11,7 m | |
Surface alaire | 161,1 m2 | |
Masses | ||
À vide | 37 410 kg | |
Avec armement | 54 420 kg | |
Maximale | 79 370 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 482 km/h | |
Vitesse maximale | 603 km/h | |
Plafond | 10 670 m | |
Rayon d'action | 6 920 km | |
Charge alaire | 337,8 kg/m2 | |
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Le Boeing C-97 Stratofreighter est un avion de transport militaire à long rayon d'action basé sur le bombardier B-29. Les travaux de conception débutent en 1942, le premier vol du prototype a lieu le 9 novembre 1944 et le premier appareil de production entre en service en 1947. Entre 1947 et 1958, 888 C-97 sont construits en plusieurs versions, 816 étant des ravitailleurs KC-97. Les C-97 servent dans le pont aérien de Berlin, la guerre de Corée et la guerre du Viêt Nam. Quelques appareils sont utilisés comme postes de commandement volant pour le Strategic Air Command tandis que d'autres sont modifiés pour une utilisation dans l'Aerospace Rescue and Recovery Squadrons (ARRS).
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