CASA CN-235

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (mars 2017).

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?

Airbus Military CN-235
CASA CN-235-300m de l'Armée de l'air et de l'espace en 2018.
Constructeur	• / CASA/IPTN (Airbus Military) • TAI, sous licence
Rôle	Avion de transport/avion de patrouille maritime
Statut	En service
Premier vol	11 novembre 1983
Mise en service	1988
Nombre construits	286[1] ( IPTN 69[2] )
Motorisation
Moteur	General Electric CT7-9C3s
Nombre	2
Type	Turbopropulseurs
Puissance unitaire	1 750 ch
Dimensions
Envergure	25,81 m
Longueur	21,40 m
Hauteur	8,18 m
Surface alaire	59,1 m2
Masses
À vide	10 100 kg
Maximale	16 500 kg
Performances
Vitesse maximale	450 km/h
Plafond	7 500 m
Rayon d'action	5 000 km
Armement
Externe	Version MPA : 2 AM-39 Exocet ou 2 torpilles Mk.46
Avionique
HUD, vision nocturne, centrale de navigation Rockwell Collins EFIS-85B (14), GPS, planche de bord « tout-écran », TCAS, radar météo Sextant Avionics Topdeck, GPWS
modifier

L’Airbus Military CN-235, anciennement dénommé CASA CN-235 (pour CASA-Nurtanio 235), est un avion tactique indeno-espagnol de transport biturbopropulseur, à cabine pressurisée, capable d'opérer sur des pistes courtes et non revêtues (ADAC). La version MPA sert d'avion de patrouille maritime grâce à un radar de recherche. En mars 2024, 286 exemplaires ont été livrés à une quarantaine d'opérateurs, sur un total de 290 commandes^[1].