Sport | Formule 1 |
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Création | 1950 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 59e |
Participants | 22 pilotes |
Nombre de manches | 18 Grands Prix |
Site web officiel |
www.fia.com www.formula1.com |
Champion pilote |
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Champion constructeur |
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Navigation
La saison 2008 de Formule 1, 59e édition du championnat du monde des pilotes, se déroule en 18 manches entre le 16 mars et le 2 novembre 2008. Le Britannique Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) remporte le championnat des pilotes et la Scuderia Ferrari le championnat des constructeurs.
Auteur d'une solide saison au volant de sa McLaren MP4-23-Mercedes (sept pole positions, cinq victoires, dix podiums, quatorze fois dans les points), Lewis Hamilton est à nouveau en tête du championnat au départ de la manche finale au Brésil. Il ne possède toutefois que sept points d'avance sur son dernier rival pour le titre, Felipe Massa, pilote de la Ferrari F2008, qui doit obligatoirement l'emporter pour être sacré alors que le jeune Britannique n'a besoin que d'une cinquième place.
Si Massa s'impose, sous la pluie et devant son public, le suspense dure jusqu'au dernier virage. L'ensemble de l'équipe Ferrari croit à son sacre, l'espace de 39 secondes : en effet, au moment où le Brésilien franchit la ligne d'arrivée, Hamilton est en sixième position. Dans la montée vers la ligne droite des stands, il prend le meilleur sur Timo Glock et récupère la cinquième place qui lui permet d'enlever le titre avec un point d'avance et de devenir, à 23 ans, 9 mois et 26 jours, le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1. Massa et Kimi Räikkönen apportent à Ferrari son seizième titre chez les constructeurs.
La saison est marquée par les premières et les seules victoires de Robert Kubica (sur BMW Sauber à Montréal) et d'Heikki Kovalainen (sur McLaren-Mercedes à Budapest). De son côté, Sebastian Vettel gagne le premier Grand Prix de sa carrière à Monza. Cette victoire est également la première de la Scuderia Toro Rosso. Vettel devient le plus jeune poleman et le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix de Formule 1 à 21 ans et 73 jours.
La discipline vit par ailleurs un nouveau scandale (révélé en 2009) avec le « Scandale du Grand Prix de Singapour », une sortie de piste volontaire de Nelson Angelo Piquet destinée à favoriser la victoire de Fernando Alonso, son coéquipier chez Renault, et qui entraînera la radiation à vie du directeur de l'écurie Flavio Briatore.
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