George Kenney

George Churchill Kenney
Naissance	6 août 1889 Yarmouth (Nouvelle-Écosse)
Décès	9 août 1977 (à 88 ans) Bay Harbor Islands
Origine	États-Unis
Arme	United States Army United States Air Force
Grade	Général (États-Unis)
Années de service	1917 – 1951
Commandement	Fifth Air Force Far East Air Forces Strategic Air Command Air University
Conflits	Première Guerre mondiale : Bataille de Saint-Mihiel Offensive Meuse-Argonne Occupation de la Rhénanie Seconde Guerre mondiale : Campagne de Nouvelle-Guinée Campagne des Philippines Campagne de Bornéo (1945) Bombardements stratégiques sur le Japon Occupation du Japon
Hommages	Distinguished Service Cross (2) Distinguished Service Medal (2) Silver Star Distinguished Flying Cross Purple Heart Knight Commander of the Order of the British Empire (Australie)
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George Churchill Kenney (6 août 1889 - 9 août 1977) est un général de l’United States Air Force qui a participé à la Première Guerre mondiale et à la Seconde Guerre mondiale. Il est surtout connu en tant que commandant des Forces aériennes alliées pour la South West Pacific Area (SWPA), poste qu'il occupe d’août 1942 à 1945.

Kenney s'enrôle comme cadet volant dans la Section de l'aviation de l'United States Army Signal Corps (en)^{[n. 1]} en 1917 et sert sur le front ouest avec le 91^e escadron aéroporté (en) lors de la Première Guerre mondiale. Il reçoit une Citation Star et la Distinguished Service Cross pour ses actions au cours desquelles il a combattu des chasseurs allemands et en a abattu deux. Après la fin des hostilités, il participe à l'occupation de la Rhénanie. De retour aux États-Unis, il effectue des missions de reconnaissance le long de la frontière entre les États-Unis et le Mexique pendant la révolution mexicaine. Entré dans l'armée régulière en 1920, il fréquente l'Air Corps Tactical School (en), où il devient par la suite instructeur. Après les avoir testé en vol, il est responsable de l'acceptation des bombardiers Martin NBS-1 construits par Curtis. Il met également au point des techniques de montage de mitrailleuses de calibre.30 sur les ailes d'un avion Airco DH.4.

Au début de 1940, Kenney devient attaché militaire adjoint pour l'Air en France. À la suite de ses observations sur les opérations aériennes allemandes et alliées au début de la Seconde Guerre mondiale, il recommande des changements importants relatifs à l'équipement et aux tactiques du Corps d'aviation. En juillet 1942, il prend le commandement des Forces aériennes alliées et de la 5^e Air Force au sein du Commandement de la zone Pacifique Sud-Ouest du général Douglas MacArthur. Sous le commandement de Kenney, les forces aériennes alliées mettent au point des structures de commandement, des armes et des tactiques novatrices qui reflètent l'orientation de Kenney vers l'aviation d'attaque. Les nouvelles armes et tactiques remportent peut-être leur plus grande victoire lors de la bataille de la mer de Bismarck, en mars 1943. En juin 1944, il est nommé commandant des Far East Air Force, qui comprennent les 5^e, 13^e et 7^e Air Force.

En avril 1946, Kenney devient le premier commandant du nouveau Strategic Air Command (SAC), mais critiqué à cette fonction, il est affecté comme commandant de l'Air University, poste qu'il occupe d'octobre 1948 à sa retraite de l'Air Force en septembre 1951.
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