Ligne Paris - Clermont-Ferrand

Ligne de Paris à Clermont-Ferrand
Image illustrative de l’article Ligne Paris - Clermont-Ferrand
La BB 26044 assurant le train Intercités 5963, 1 km au sud de la gare de Vichy, en .

Réseau Intercités
Terminus Paris et Clermont-Ferrand
Communes desservies 6 : Paris, Nevers, Moulins, Vichy, Riom et Clermont-Ferrand
Histoire
Exploitant SNCF Voyageurs
Infrastructure
Conduite (système) Manuelle (conducteur)
Écartement des rails 1 435 mm
Électrification 1,5 kV CC (de Paris à Montargis)
25 kV 50 Hz de (Montargis à Clermont-Ferrand)
Signalisation BAL (de Paris à Montargis et de Fourchambault à Clermont-Ferrand)
BAPR (de Montargis à Fourchambault)
Exploitation
Matériel utilisé BB 26000 (voire BB 22200) + voitures Corail
Points d’arrêt 6 : Paris-Bercy, Nevers, Moulins-sur-Allier, Vichy, Riom - Châtel-Guyon et Clermont-Ferrand
Longueur 419 km
Temps de parcours de h à h 30 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Fréquentation
(moy. par an)
1,8 million (2018)

La ligne Paris - Clermont-Ferrand, surnommée ligne du Bourbonnais, est une des principales relations ferroviaires radiales françaises, reliant l'Île-de-France à la capitale de l'Auvergne.

Ouverte en 1858, son parcours a fluctué au fil des années. Son électrification en 1990, la mise en service des Téoz en 2003 et enfin l'ouverture de sections parcourables à 200 km/h en 2008 marquent l'histoire contemporaine de la ligne.

La ligne, exploitée par SNCF Voyageurs sous la marque Intercités depuis 2012, est conventionnée par l'État, autorité organisatrice des trains d'équilibre du territoire (TET). Elle est, en 2024, une des treize lignes TET et une des trois lignes de jour à réservation obligatoire.


© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search