Messerschmitt Bf 108-B1 | |
![]() Un Bf 108 capturé sous couleurs britanniques (Aldon Mk-I). | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Type | Avion léger |
Motorisation | |
Moteur | Argus As 10C, V8 inversé, 12.7 litre |
Puissance | 240 ch |
Dimensions | |
Envergure | 10,61 m |
Longueur | 8,44 m |
Hauteur | 2,88 m |
Surface alaire | 16,30 m2 |
Nombre de places | 4 |
Réservoirs | 5 L |
Masses | |
Masse à vide | 900 kg |
Masse maximum | 1 450 kg |
Performances | |
Décollage | 250 m |
Atterrissage | 200 m |
Vitesse de croisière | 265 km/h |
Vitesse maximale (VNE) | 300 km/h |
Vitesse de décrochage | 85 km/h |
Plafond | 4200 m |
Vitesse ascensionnelle | 4 m/s |
Distance franchissable | 1 000 km |
Autonomie | 3,5 h |
modifier ![]() |
Le Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsbourg en Allemagne.
Le surnom de Taifun (typhon) lui fut donné par l'aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le .
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search