Moteur Daimler Type P | ||||||||
![]() Musée Mercedes-Benz de Stuttgart | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1887 à 1899 | |||||||
Production | Des centaines d' exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Daimler-Motoren-Gesellschaft de Bad Cannstatt-Stuttgart | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence (hydrocarbure) | |||||||
Cylindrée | 565 à 2 190 cm3 | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 22 à 40 km/h | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le moteur Daimler Type P est un moteur à essence 2 cylindres en V, conçu et inventé par les inventeurs allemands Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach dans les années 1880. Premier moteur à essence fonctionnel de l'histoire de l'automobile, breveté en 1887, associé historiquement aux premiers véhicules à essence sur terre, air, et mer de l'histoire des technologies, et à l'origine des nombreux constructeurs de véhicules motorisés historiques mondiaux.
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