Panhard

Panhard
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illustration de Panhard

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Dates clés 1965 : Fusion avec Citroën
1967 : fin de l'activité civile
2005 : rachat de Panhard par Auverland et création de Panhard General Defense
2012 : rachat par Renault Trucks Defense, renommé « Panhard Defense »
Disparition 2018
Fondateurs René Panhard et Émile LevassorVoir et modifier les données sur Wikidata
Personnages clés René Panhard, Émile Levassor
Hippolyte Panhard
Paul Panhard
Forme juridique Société par actionsVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Marolles-en-HurepoixVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau de la France France
Direction Christian Mons
Actionnaires ArquusVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Automobile ; véhicule militaire
Produits petit véhicule protégé (PVP), le VBL
Société mère ArquusVoir et modifier les données sur Wikidata
Effectif ~ 300 en 2012
Site web www.panhard-defense.frVoir et modifier les données sur Wikidata

Chiffre d'affaires 100 millions d'euro (2010)[1]
81 millions d'euro (2012)

Panhard & Levassor est le constructeur automobile français (à moteur à explosion) le plus ancien, surnommé « la doyenne des marques », créée en 1891, dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën. L'entreprise poursuit la production des véhicules militaires, essentiellement des blindés légers 4 × 4, produits en France dans deux usines à Marolles-en-Hurepoix (Essonne) et Saint-Germain-Laval (Loire). Prenant le nom de Panhard Defense en 2012, elle est rachetée par Renault Trucks Defense et absorbée par Arquus en 2018.


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