Republic F-84 Thunderjet

Pour les articles homonymes, voir F84.

Republic F-84 Thunderjet (caract. F-84G)
F-84E du 36th Fighter-Bomber Wing, de la base aérienne de Fürstenfeldbruck en Allemagne de l'Ouest, en 1951.
Constructeur	Republic Aviation Company
Rôle	Chasseur-bombardier
Statut	Retiré du service
Premier vol	28 février 1946 (XP-84A)
Mise en service	1947 (P-84B)
Date de retrait	• USAF : 1956 • ANG : 1959
Coût unitaire	237 247 $
Nombre construits	7 254 exemplaires (toutes versions confondues)
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Allison J35-A-9
Nombre	1
Type	Turboréacteur à simple flux
Poussée unitaire	24,9 kN
Dimensions
Envergure	11,09 m
Longueur	11,60 m
Hauteur	3,84 m
Surface alaire	24,15 m2
Masses
À vide	4 633 kg
Avec armement	6 684 kg
Maximale	10 196 kg
Performances
Vitesse maximale	1 000 km/h
Plafond	12 350 m
Armement
Interne	6 mitrailleuses de 12,7 mm
Externe	1 816 kg de charge (bombes, roquettes, réservoirs)
modifier

Le Republic F-84 Thunderjet est un chasseur-bombardier à réaction construit par la firme américaine Republic Aviation Company à la fin des années 1940, et construit à plus de 7 000 exemplaires. Initialement destiné à l'USAF, il a été fourni en grandes quantités aux forces aériennes des pays de l'OTAN, dans le cadre du Military Assistance Program (MAP).

À partir du modèle de base, doté d'une aile droite et d'une entrée d'air frontale, deux versions très différentes ont été conçues : le F-84F Thunderstreak avec des ailes en flèche, et le RF-84F Thunderflash de reconnaissance avec des ailes en flèche, un nez fermé contenant des caméras, et des entrées d'air déplacées à la racine des ailes.