| TER Auvergne | ||
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 X 73500 en livrée TER Auvergne. | ||
| Situation | Auvergne-Rhône-Alpes | |
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| Type | Transport express régional | |
| Entrée en service | 1986 | |
| Longueur du réseau | 1 037 km dont 106 électrifiées[1] | |
| Lignes | 34 | |
| Gares | 80[2] dont 38 avec présence commerciale[1] | |
| Rames | 68 | |
| Trains | 280 (jour de pleine semaine) | |
| Fréquentation | 19 000/jour dont 9 000 abonnés[1] | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | SNCF | |
| Exploitant | SNCF | |
| Site Internet | www.ter.sncf.com/auvergne | |
| Slogan | TER. Pour être bien, bougeons mieux. | |
| Vitesse moyenne | 80 km/h | |
| Vitesse maximale | 160 km/h | |
 Carte du réseau. | ||
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Le TER Auvergne est le réseau de lignes TER de l'ex-région administrative Auvergne.
Il a représenté, en 2009, 280 circulations de trains et 140 circulations d'autocars par jour de pleine semaine, utilisés par 19 000 voyageurs dans la moyenne journalière, dont 9 000 abonnés. Quatre-vingts gares donnent accès à un réseau ferré de 1 037 km, dont seulement 106 km électrifiées. Le nombre de trains a augmenté de 20 % depuis que le Conseil régional d'Auvergne est devenu autorité organisatrice de transports en 2002, et le nombre de voyageurs a augmenté de 30 % entre 2002 et 2012[1].
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<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesChiffres TER - Recomptage d'après la carte ci-dessous, qui s'appuie sur les fiches horaires. Le chiffre officiel est de 100 gares.
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