TER Bourgogne

TER Bourgogne
Image illustrative de l’article TER Bourgogne

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TER Bourgogne en gare de Dijon-Ville.

Situation Bourgogne-Franche-Comté
Type Transport express régional
Entrée en service 1986
Longueur du réseau 1 139 km
Lignes 18
Gares 126[1]
Fréquentation 43 700 /jour
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire RFF/SNCF
Exploitant SNCF
Site Internet www.ter.sncf.com/bourgogne
Vitesse maximale 160
Réseaux connexes TGV

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Plan du réseau

Le TER Bourgogne était le réseau de lignes TER de l'ancienne région administrative Bourgogne. La fusion des réseaux TER Bourgogne et TER Franche-Comté en 2017 a eu comme conséquence la création d'une nouvelle entité appelée TER Bourgogne-Franche-Comté.

Il a représenté, en 2010, environ 43 700 voyages par jour effectués grâce aux 350 trains et cent autocars TER Bourgogne mis en circulation les jours de pleine semaine, avec une distance de parcours de 15,9 km en moyenne. Pour l'année, la performance du TER Bourgogne a été de 694 000 000 voyageurs-km et de 9 800 000 train-km. Cent-vingt-six gares et points d'arrêt sont ouverts au service de voyageurs. Quatre lignes sont certifiées « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor.

Le Conseil régional de Bourgogne a consacré au TER un budget de 152 700 000  en 2011. La moyenne d'âge du matériel est de quinze ans et a diminué de dix ans depuis 2004[2].

  1. Recomptage d'après la carte ci-dessous, reprenant l'ensemble des gares réperoriées par les fiches horaires.
  2. « Découvrez les chiffres TER », sur TER Bourgogne (consulté le ) ; et « Le TER Bourgogne en quelques chiffres », sur Conseil régional de Bourgogne (consulté le ). Le nombre de gares est de 131 selon les sources ; il n'y en a que 126 après recomptage.

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