Tramway d'Angers | ||
![]() Logo du réseau de Tramway d'Angers | ||
Tramway à la gare Saint-Laud. | ||
Situation | Angers, Pays de la Loire![]() |
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Type | Tramway | |
Entrée en service | 25 juin 2011 | |
Longueur du réseau | 22,4 km[1] | |
Lignes | 3 | |
Stations | 42 | |
Rames | Citadis 302 et 305 | |
Fréquentation | 10 millions de voyages (2018) | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | Angers Loire Métropole | |
Exploitant | RATP Dev | |
Site Internet | http://irigo.fr | |
Vitesse moyenne | 20 km/h | |
Vitesse maximale | 50 km/h | |
Lignes du réseau | ![]() ![]() ![]() |
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Réseaux connexes | • Réseau Irigo : |
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![]() Tracé géographiquement exact de la ligne A, avant sa déviation. | ||
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Le tramway d'Angers, parfois surnommé tramway arc-en-ciel, est le réseau de tramway d'Angers Loire Métropole. Il est inauguré le et fait suite à un premier réseau de tramway fermé en 1949. Constitué de trois lignes depuis le (A, B et C) parcourant un réseau de quatre branches et d'une semi-boucle centrale, il est exploité avec 37 rames Citadis 302 et 305 dotées de la technologie APS. Le réseau dessert Avrillé au nord et le quartier de La Roseraie au sud depuis 2011 et les quartiers de Belle-Beille à l'ouest et Monplaisir à l'est depuis 2023.
Angers est la deuxième ville à avoir choisi la technologie APS et c'est le troisième réseau de tramway à être mis en service avec cette technologie après Bordeaux en 2003 et Reims en avril 2011. Il est actuellement exploité par RATP Dev, sous la marque Irigo.
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