Fieseler Fi 103
Fieseler Fi 103 désigné « V1 » (Vergeltungswaffe) | ||
![]() Maquette de V1 au mémorial de Caen. | ||
Présentation | ||
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Type de missile | Missile sol-sol/air-sol | |
Constructeur | Robert Lusser (en), de la société Fieseler | |
Coût à l'unité | 3 500 R | |
Déploiement | Juin 1944 - mars 1945 | |
Caractéristiques | ||
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Moteurs | Pulsoréacteur Argus 109-014 | |
Masse au lancement | 2 247 kg | |
Longueur | 7,92 m | |
Diamètre | 1,42 m | |
Envergure | 5,78 m | |
Vitesse | ~670 km/h à 1 500 mètres | |
Portée | ~200 à 210 km | |
Altitude de croisière | 3 000 m | |
Charge utile | 847,11 kg d'Amatol-39 | |
Guidage | Trois gyroscopes reliés à un pilote automatique primitif Ascania pré-réglable | |
Précision | cercle d'erreur probable de 12 à 13 km | |
Détonation | A l'impact | |
Plateforme de lancement | Rampe de lancement / bombardier moyen | |
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Le V1 (de l'allemand Vergeltungswaffe : « arme de représailles ») est une bombe volante et le premier missile de croisière de l'histoire de l'aéronautique.
Le V1 est utilisé durant la Seconde Guerre mondiale, du au par l'Allemagne nazie contre le Royaume-Uni, puis également contre la Belgique (principalement le port d'Anvers ) pendant l'hiver 1944-1945. Ces tirs sont renforcés de à par le déploiement du missile balistique V2, qui frappe Londres, Anvers, et diverses autres villes.
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