![]() Vue de l'avion. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | bombardier lourd | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Équipage | ||
2 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Rolls-Royce Eagle VIII | |
Nombre | 2 | |
Type | 12 cylindres en V refroidis par eau | |
Puissance unitaire | 360 ch (264,8 kW) | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 20,47 m | |
Longueur | 13,27 m | |
Hauteur | 4,65 m | |
Surface alaire | 123,56 m2 | |
Masses | ||
À vide | 3 222 kg | |
Avec armement | 5 647 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 166 km/h | |
Plafond | 3 048 m | |
Rayon d'action | 1 465 km | |
Armement | ||
Interne | 2 mitrailleuses Lewis cal. 7,7 mm | |
Externe | 1 124 kg de bombes | |
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Le Vickers Vimy était un avion militaire de la Première Guerre mondiale, fabriqué par Vickers au Royaume-Uni comme bombardier lourd pour la Royal Air Force mais seuls quelques rares exemplaires sont entrés en service avant la fin de la guerre, et n'ont pas été utilisés en opération.
Après l'armistice, il fut le principal bombardier de l'aviation britannique tout au long des années 1920, et connut une seconde carrière dans le secteur civil, comme avion de transport de passagers et avion de records.
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