Tupolev Tu-95 | |
---|---|
![]() | |
Tipo | bombardeiro estratéxico pesado |
Fabricante | Aviakor |
Deseñado por | Tupolev |
Primeiro voo | 12 de novembro de 1952 |
Introducido | 1956 |
Principais usuarios | Forzas Aeroespaciais de Rusia Forza Aérea Soviética Armada Soviética Forza Aérea de Ucraína |
Unidades construídas | máis de 500 |
Variantes | Tupolev Tu-114 Tupolev Tu-142 Tupolev Tu-95LAL Tupolev Tu-116 |
O Tupolev Tu-95 (ruso: Туполев Ту-95; designación OTAN: Bear) é un gran bombardeiro estratéxico e plataforma de mísiles con catro motores turbohélice. Voou por vez primeira en 1952 e entrou en servizo coa aviación de longo alcance das Forzas Aéreas Soviéticas en 1956, sendo usado por primeira vez en combate en 2015. Agárdase que sirva nas Forzas Aeroespaciais Rusas ata polo menos 2040.
Un desenvolvemento do bombardeiro para patrulla marítima denomínase Tu-142, mentres que un derivado de pasaxeiros chamouse Tu-114.
A aeronave ten catro motores Kuznetsov NK-12 con hélices contrarrotativas. Trátase do único bombardeiro estratéxico de hélices aínda en servizo no presente. O Tu-95 é un dos avións militares máis ruidosos que existen, en gran parte debido a que as puntas das pas da hélice móvense máis rápido que a velocidade do son. As súas distintivas ás en frecha teñen un ángulo de 35°. O Tu-95 é o único avión propulsado por hélices con ás en frecha construído en grandes cantidades.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search