Adam Air Penerbangan 574

Adam Air Penerbangan 574

PK-KKW, pesawat yang jatuh terlihat di terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta pada tahun 2006
Ringkasan kecelakaan
Tanggal	1 Januari 2007
Ringkasan	Kerusakan sistem navigasi inersia yang mengarah ke disorientasi ruang; kesalahan pilot
Lokasi	Selat Makassar lepas Majene, Sulawesi, Indonesia. Kotak hitam di 03°41′02″LS,118°08′53″BT dan 03°40′22″LS,118°09′16″BT
Penumpang	96
Awak	6
Tewas	102
Selamat	0
Jenis pesawat	Boeing 737-4Q8
Operator	Adam Air
Registrasi	PK-KKW
Asal	Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta
Perhentian terakhir	Bandar Udara Internasional Juanda, Kota Surabaya
Tujuan	Bandar Udara Sam Ratulangi, Kota Manado

Adam Air Penerbangan 574 (KI 574, DHI 574) adalah sebuah penerbangan domestik terjadwal Adam Air jurusan Jakarta-Surabaya-Manado yang hilang dalam penerbangan setelah transit di Surabaya pada 1 Januari 2007.^[1] Mengoreksi kekeliruan laporan sebelumnya, pesawat masih berstatus hilang.^[2] Kotak hitam ditemukan di kedalaman 2.000 meter pada 28 Agustus 2007 di perairan Majene, Sulawesi Barat. Kecelakaan ini menewaskan seluruh orang di dalamnya yang berjumlah 102 orang (96 penumpang dan 6 awak), yang merupakan angka kematian tertinggi dari setiap kecelakaan penerbangan yang melibatkan pesawat Boeing 737-400. Jasad seluruh penumpang dan bangkai pesawat tetap terkubur di dasar laut.^[3] Pada 25 Maret 2008, penyebab kecelakaan seperti yang diumumkan oleh Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) adalah cuaca buruk, kerusakan pada alat bantu sistem navigasi inersia (IRS), dan kegagalan kinerja pilot dalam menghadapi situasi darurat. Kecelakaan ini menjadi kecelakaan terburuk pertama Adam Air dalam kurun waktu 3 tahun sejarah perusahaan.

Kecelakaan itu adalah salah satu dari beberapa kecelakaan transportasi, termasuk kecelakaan non-fatal berikutnya Adam Air Penerbangan 172, yang di antara mereka telah mengakibatkan reformasi keselamatan transportasi berskala besar di Indonesia, serta Amerika Serikat menurunkan peringkat keselamatan penerbangan Indonesia, dan seluruh maskapai Indonesia yang ditambahkan ke daftar maskapai penerbangan yang dilarang di Uni Eropa. Adam Air kemudian dilarang terbang oleh pemerintah Indonesia, dan kemudian menyatakan bangkrut.

1. ^ "Pesawat Adam Air Hilang Kontak". Liputan 6 SCTV. 1 Januari 2007. Diakses tanggal 4 Desember 2013.  Periksa nilai tanggal di: |date= (bantuan)
2. ^ "Simpang Siur Berita Penemuan Pesawat Adam Air". Liputan 6 SCTV. 3 Januari 2007. Diakses tanggal 4 Desember 2013.  Periksa nilai tanggal di: |date= (bantuan)
3. ^ Accident description Aviation Safety Network