BNSF Railway

BNSF Railway

Peta jalur (hak milik jalur berwarna ungu)
Lokomotif GE ES44DC BNSF 7520, di Mojave, California
Ikhtisar
Perusahaan induk	Berkshire Hathaway
Kantor pusat	Fort Worth, Texas
Markah laporan	BNSF
Lokal	Amerika Serikat Barat, Amerika Serikat Barat Tengah, Amerika Serikat Selatan dan Kanada Barat
Tanggal beroperasi	22 September 1995; 28 tahun lalu (1995-09-22)–sekarang
Pendahulu	Atchison, Topeka and Santa Fe Railway Burlington Northern Railroad
Teknis
Lebar sepur	4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) sepur standar
Panjang jalur	32.500 mil (52.300 km)
Lain-lain
Situs web	bnsf.com

BNSF Railway Company (markah laporan BNSF) adalah salah satu jaringan angkutan kereta api terbesar di Amerika Utara, yang kedua setelah pesaing utama di bidang jasa pengiriman barang, Union Pacific Railroad (UP) di Barat AS. BNSF adalah salah satu dari tujuh perusahaan kereta api Kelas I Amerika Utara dan memiliki 44.000 karyawan, jalur sepanjang 32,500 mil (52,304 km) di 28 negara, dan lebih dari 8.000 lokomotif.^[1] Ia memiliki rute tiga lintas benua yang menyambung dari barat hingga timur Amerika Serikat. Kereta api BNSF melakukan perjalanan lebih dari 169 juta mil (272 juta km) pada tahun 2010, lebih panjang daripada yang perusahaan kereta api yang lain di Amerika Utara.^[2] BNSF dan Union Pacific memiliki duopoli di semua lintas benua di bagian Barat AS dan berbagi penumpang kereta ini kebanyakan hak-hak atas ribuan mil dari jalurnya.

Lahirnya BNSF dimulai dengan pembentukan perusahaan induk pada tanggal 22 September, 1995. Perusahaan induk baru ini membeli Atchison, Topeka dan Santa Fe Railway (biasanya sering disebut "Santa Fe") dan Burlington Northern Railroad, dan secara resmi bergabung dan lahirlah Burlington Northern Santa Fe, nama resminya berubah menjadi "BNSF Railway," diambil dari inisial nama aslinya.^[3]

Pada tahun 1999, Burlington Northern Santa Fe dan Canadian National Railway berniat untuk bergabung dan membentuk sebuah perusahaan baru yang bernama North American Railways yang akan berkantor pusat di Montreal, Quebec, Kanada. Dewan Transportasi Permukaan Amerika Serikat (STB) menempatkan 15 bulan moratorium semua merger, yang mengakhiri merger ini.

Pada November 3, 2009, Warren Buffett dari Berkshire Hathaway mengumumkan akan mengakuisisi sisa 77.4 persen dari BNSF, itu belum memiliki $100 per saham dalam bentuk tunai dan saham senilai $44 miliar. Perusahaan ini berinvestasi sekitar $34 miliar di BNSF dan memperoleh hutang $10 miliar.^{[4][5][6][7][8]} Pada tanggal 12 Februari 2010, pemegang saham Burlington Northern Santa Fe Corporation memilih mendukung akuisisi.^[9]

1. ^ BNSF - Fact Sheet
2. ^ "TABLE 2-9 OPERATIONAL DATA, BY RAILROAD, 2010". Railroad Safety Statistics: 2010 Annual Report. U.S. Dept. of Transport. April 4, 2012. 
3. ^ BNSF Railway (January 24, 2005). "BNSF Adopts New Corporate and Subsidiary Logos and Changes Name of Railway Subsidiary as Part of Tenth Anniversary Celebration". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2005-11-29. Diakses tanggal April 19, 2006. 
4. ^ Press Release (November 3, 2009), Press Release of BNSF - Berkshire Hathaway Transaction.^{[pranala nonaktif]}
5. ^ "Berkshire Bets on U.S. With a Railroad Purchase". New York Times. November 3, 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2009. Diakses tanggal November 4, 2009. 
6. ^ Greg Morcroft and Alistair Barr (November 3, 2009). "Berkshire Hathaway to buy Burlington Northern Santa Fe". MarketWatch. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 November 2009. Diakses tanggal November 4, 2009. 
7. ^ Andrew Frye (November 3, 2009). "Berkshire Buys Burlington in Buffett's Biggest Deal". Bloomberg L.P. Diakses tanggal November 4, 2009. 
8. ^ "Warren Buffett: Buying Near the Bottom … Again". Wall Street Journal. November 3, 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 November 2009. Diakses tanggal November 4, 2009. 
9. ^ "Berkshire Closes on Purchase of BNSF". Fort Worth Star-Telegram. February 12, 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal February 20, 2010.