Dale Earnhardt

Dale Earnhardt
Dale Earnhardt pada tahun 2000
Lahir	Ralph Dale Earnhardt (1951-04-29)29 April 1951 Kannapolis, Carolina Utara, Amerika Serikat
Meninggal	18 Februari 2001(2001-02-18) (umur 49) Daytona Beach, Florida, Amerika Serikat[1]
Kebangsaan	Amerika Serikat
Tinggi	185 cm (6 ft 1 in)
Berat	88 kg (194 pon)
Suami/istri	Latane Brown ​ ​ (m. 1968; c. 1970)​ Brenda Gee ​ ​ (m. 1972; c. 1979)​ Teresa Houston ​ ​ (m. 1982; c. 2001)​
Anak	Kerry Earnhardt (l. 1969) Kelley King Earnhardt (l. 1972) Dale Earnhardt, Jr. (l. 1974) Taylor Nicole Earnhardt (l. 1988)
Karier NASCAR Seri Piala
677 lomba dalam kurun waktu 27 tahun
Hasil terbaik	Juara – 1980, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994
Lomba pertama	World 600 1975 (Charlotte)
Lomba terakhir	Daytona 500 2001 (Daytona)
Menang pertama	Southeastern 500 1979 (Bristol)
Menang terakhir	Winston 500 2000 (Talladega)
Menang Top 10 Pole 76 428 22
Karier NASCAR Seri Xfinity
136 lomba dalam kurun waktu 13 tahun
Hasil terbaik	Posisi 21 – 1982
Lomba pertama	Goody's 300 1982 (Daytona)
Lomba terakhir	All Pro 300 1994 (Charlotte)
Menang pertama	Goody's 300 1982 (Daytona)
Menang terakhir	Goody's 300 1994 (Daytona)
Menang Top 10 Pole 21 75 7
Tanda tangan

Ralph Dale Earnhardt, Sr. (/ˈɜːrnhɑːrt/; 29 April 1951 – 18 Februari 2001^[1]) merupakan seorang pembalap mobil profesional dan pemilik tim balap asal Amerika Serikat. Ia membalap di ajang balap mobil stok NASCAR Seri Piala pada kurun waktu musim 1975 sampai 2001. Selama kurun waktu tersebut ia berhasil memenangi 76 lomba Seri Piala, termasuk diantaranya satu kemenangan Daytona 500 pada tahun 1998. Ia juga menjuarai Seri Piala sebanyak tujuh kali yaitu pada musim 1980, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993 dan 1994. Dengan total gelar tersebut, Earnhardt menyamai catatan Richard Petty dan kemudian disamai lagi oleh Jimmie Johnson sebagai satu dari tiga pembalap NASCAR yang berhasil menjuarai Seri Piala sebanyak tujuh kali. Gaya mengemudinya yang agresif dan sering membuat lawannya ciut saat ditempel membuatnya dijuluki "The Intimidator", "Ironhead" dan "The Man in Black". Earnhardt dikenal sebagai salah satu pembalap terbaik sepanjang masa di ajang NASCAR dan juga menjadi salah satu pembalap mobil legendaris dalam sejarah olahraga bermotor roda empat secara umum.^[2][3]

Pada lomba Daytona 500 musim 2001 yang digelar tanggal 18 Februari, Earnhardt mengalami kecelakaan di lap terakhir di tikungan keempat. Mobilnya bersenggolan dengan mobil Sterling Marlin sebelum kemudian kehilangan kendali dan ditabrak Ken Schrader. Earnhardt sempat dilarikan ke rumah sakit, tetapi kemudian ia dinyatakan meninggal karena mengalami cedera di bagian kepala yang cukup parah.^[4][5] Ia dimakamkan di rumahnya sendiri di Earnhardt Estate di Carolina Utara pada tanggal 22 Februari 2001. Sejak kematiannya, Earnhardt telah dilantik sebagai anggota di beberapa penghargaan hall of fame diantaranya sebagai anggota angkatan pertama NASCAR Hall of Fame pada tahun 2010.

Kematian Earnhardt menjadi salah satu titik balik baik bagi NASCAR maupun bagi seluruh ajang balap mobil secara umum. Pihak NASCAR lantas melakukan peningkatan standar keamanan baik untuk trek, mobil pembalap maupun peralatan perlengkapan pembalap diantaranya mewajibkan pemakaian perangkat HANS,^[6] pengembangan sasis baru untuk mobil Seri Piala yang kemudian dinamai sebagai Car of Tomorrow^[7] dan pemasangan SAFER barrier di seluruh sirkuit NASCAR yang menggelar lomba Seri Piala.^[8]

1. ^ ^{a b} Brinster, Dick (19 Februari 2001). "Dale Earnhardt dies in crash on final lap of Daytona 500". Associated Press. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-07-30. Diakses tanggal 19 September 2010. 
2. ^ "The Top 50 greatest NASCAR drivers of all time". Fox Sports. 5 April 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 Oktober 2022. Diakses tanggal 5 April 2020. 
3. ^ "Greatest Race Car Drivers of All Time". Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2017. Diakses tanggal 8 April 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. ^ "Dale Earnhardt". The Crittenden Automotive Library. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 Oktober 2022. Diakses tanggal 7 Mei 2007. 
5. ^ Anderson, Lars (21 Februari 2011). "Number 3 Still Roars Ten Years After: Dale Earnhardt died in the 2001 Daytona 500, but even as the green flag flies for this year's race and a new Sprint Cup season, his legacy is felt throughout the sport—and in the lives of three men in particular". Sports Illustrated. Time Inc. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 Juni 2011. Diakses tanggal 21 Februari 2011. 
6. ^ Tyler, Marty (27 Maret 2006). "The History Of The HANS Device As Told By Dr. Bob Hubbard". Catchfence. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Januari 2008. 
7. ^ "Car of Tomorrow to make race debut in 2007". Daytona Beach, Florida: NASCAR. 23 Januari 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 Maret 2006. Diakses tanggal 16 Maret 2007.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
8. ^ Gluck, Jeff (21 Februari 2015). "Gluck: NASCAR needs SAFER barriers everywhere. Now". USA Today. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 Januari 2023. Diakses tanggal 29 Januari 2023.