Jembatan Ampera جمبتن أمڤيرا | |
---|---|
Panorama Jembatan Ampera saat malam | |
Koordinat | 2°59′30″S 104°45′49″E / 2.9917°S 104.7635°E |
Moda transportasi | Kendaraan Roda 4, Roda 2, dan Pejalan Kaki |
Melintasi | Sungai Musi |
Lokal | Kota Palembang, Sumatera Selatan |
Nama resmi | Jembatan Ampera جمبتن أمڤيرا (Amanat Penderitaan Rakyat) |
Nama lain | Jembatan Bung Karno (1965-1966) |
Karakteristik | |
Desain | Jembatan Angkat Vertikal |
Panjang total | 1.117 m (3.664 ft 8+1⁄2 in) |
Lebar | 22 meter (72 ft) |
Bentang terpanjang | 354 meter (1.161 ft) |
Jarak dari permukaan air | 11,5 meter |
Sejarah | |
Perancang | Ahli Konstruksi dari Jepang[1] |
Mulai dibangun | 10 April 1962 |
Dibuka | 10 November 1965 |
Diresmikan | 10 November 1965 |
Lokasi | |
![]() |
Jembatan Ampera (Jawi : جمبتن أمڤيرا) (Amanat Penderitaan Rakyat) adalah sebuah jembatan di Kota Palembang, Sumatera Selatan, Indonesia. Jembatan Ampera, yang telah menjadi semacam lambang kota, terletak di tengah-tengah Kota Palembang, menghubungkan daerah Seberang Ulu dan Seberang Ilir yang dipisahkan oleh Sungai Musi. Jembatan Ampera merupakan ikon kota Palembang yang paling terkenal.[2]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search