KRI Irian (201)

KRI Irian
Karier (ID)
Produksi	Galangan kapal Admiralty, Leningrad (sekarang Saint Petersburg), Severodvinsk
Mulai dibuat	19 Oktober 1949[1]
Diluncurkan	17 September 1950[1] dan bertugas di AL Uni Soviet pada 30 Juni 1952[2]
Harga Unit	US$15 Juta (Rp234,38 Miliar) (1961)
Dibeli	1962 dari Uni Soviet
Ditugaskan	24 Januari 1963
Nama sebelumnya	Ordzhonikidze 310 (Орджоникидзе 310) (Object 055)
Status	1972, dibesituakan di Taiwan
Karakteristik umum
Berat benaman	13.600 T standar, 16.640 T beban penuh
Panjang	210 m keseluruhan, 205  m garis air
Lebar	22 m
Draft	6,9 m
Tenaga penggerak	2 shaft-geared turbin uap, 6 boiler, 118.100 Shaft Horsepower (Tenaga Kuda) (~125.000 Brake Horsepower)
Kecepatan	32.5 knot (60.19 km/jam)
Awak kapal	1.250 orang
Persenjataan	*4x3 meriam kapal B-38/L57 Pattern 1938 152 mm 6x2 meriam Model 1934/L56 100 mm dalam kubah SM-5-1 18x2 pucuk meriam antipesawat udara 37 mm/67 V-11 5x2 tabung torpedo kaliber 533 mm
Perisai	*Sabuk kapal = 100 mm Menara pengawas = 150 mm Dek = 50 mm Kubah = 75 mm

KRI Irian adalah sebuah kapal penjelajah kelas Sverdlov (Project 68-bus) milik TNI AL pada tahun 1960-an. Kapal jenis ini adalah kapal penjelajah konvensional terakhir yang dibuat untuk AL Uni Soviet, 14 kapal diselesaikan sebelum Nikita Khrushchev menghentikan program ini karena kapal jenis ini dianggap kuno dengan munculnya rudal (peluru kendali). Kapal ini adalah versi pengembangan dari kapal penjelajah kelas Chapayev.

1. ^ ^{a b} (Inggris)RUS Ordzhonikidze
2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama ukonline