Kereta api Papandayan

Kereta api Papandayan
Kereta api Papandayan pada hari pertama pengoperasiannya, sedang melaju menuju Stasiun Bekasi Timur
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
PendahuluPapandayan Ekspres (rute BD-CN via CKP, namun batal beroperasi)
Mulai beroperasi24 Januari 2024 (2024-01-24)
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalGambir
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirGarut
Jarak tempuh246,7 km
Waktu tempuh rerata5 jam
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasPanoramic, Eksekutif, dan Ekonomi Premium
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)
    kursi dapat direbahkan
  • 38 tempat duduk disusun 2-2 (kelas panoramic)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, dan pendingin ruangan sentral
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional55–120 km/h (15–33 m/s)
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal7047A-7048A

Kereta api Papandayan merupakan layanan kereta api penumpang kelas panoramic, eksekutif, dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi GambirGarut pp di lintas selatan Jawa (via BandungCibatu).


© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search