Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress
Un B-29 in volo sul fiume Alabama
Descrizione
Tipobombardiere strategico
Equipaggio11
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Boeing
Data primo volo21 settembre 1942
Data entrata in servizio5 giugno 1944 (prima missione operativa)
Data ritiro dal servizio21 giugno 1960
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti USAAF
Altri utilizzatoriBandiera degli Stati Uniti USAF
Bandiera del Regno Unito RAF
Esemplarioltre 3 900
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza30,2 m
Apertura alare43 m
Altezza8,5 m
Superficie alare161,3
Peso a vuoto33 800 kg
Peso carico54 000 kg
Peso max al decollo60 560 kg
Propulsione
Motore4 radiali Wright R-3350 turbocompressi
Potenza2 200 hp (1 641 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max574 km/h
Autonomia4 000-9 500 km
Tangenza10 200 m (quota operativa)
Armamento
Mitragliatrici12 Browning M-2 calibro 12,7 mm
Cannoni1 calibro 20 mm nella coda
Bombefino a 9 072 kg
NoteL'autonomia indicata in configurazione bellica era di 5 230 km a 320 km/h, 4 260 a 480 km/h.

(EN) Boeing B-29 Superfortress su acepilots.com

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Il Boeing B-29 Superfortress (Model 341/345) era un bombardiere strategico, quadrimotore a elica e ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni quaranta, famoso per aver preso parte alla campagna di bombardamento sul Giappone da parte dell'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale e per aver inaugurato l'era nucleare.[1] Fu anche il più grande e pesante tra gli aerei ad aver prestato servizio operativo nel conflitto.

Nato come bombardiere diurno d'alta quota, invece venne spesso utilizzato per bombardamenti incendiari notturni a bassa e media quota sul Giappone, nonché per lo sgancio delle due bombe atomiche su Hiroshima e Nagasaki. I due esemplari che operarono il bombardamento atomico vennero denominati "Enola Gay" e "BOCKSCAR". Il B-29 fu il singolo progetto più costoso di tutta la Seconda guerra mondiale: il suo sviluppo richiese investimenti per tre miliardi di dollari, equivalenti a 49 miliardi dei giorni nostri. È considerato il bombardiere più efficace della guerra sotto ogni aspetto[2] nonché il più avanzato bombardiere alleato.[3]

  1. ^ Niccoli 2008, p. 160.
  2. ^ Boyne 1997, p. 320.
  3. ^ Niccoli 2008, p. 120.

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