Ferrovia della Val Gardena Grödnerbahn Ferata de Gherdëina | |
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Stati attraversati | ![]() |
Inizio | Chiusa |
Fine | Plan |
Attivazione | 6 febbraio 1916 |
Soppressione | 28 maggio 1960 |
Gestore | Ferrovie dello Stato (1919-1962) |
Precedenti gestori | Imperial regio Esercito (1916-1918) |
Lunghezza | 31 km |
Scartamento | 760 mm |
Elettrificazione | No |
Ferrovie | |
La ferrovia della Val Gardena (in tedesco Grödnerbahn, in gardenese Ferata de Gherdëina) era una linea ferroviaria a scartamento ridotto bosniaco che collegava i comuni di Chiusa e Selva di Val Gardena (località Plan de Gralba), attraversando la Val Gardena.
Costruita dall'esercito imperiale austriaco durante la prima guerra mondiale come via di comunicazione ad uso strettamente militare da e per il fronte, nel primo dopoguerra, a seguito del passaggio dell'Alto Adige all'Italia, venne convertita al servizio viaggiatori e merci, restando in attività fino al 1960.
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