Fucile anticarro

I fucili anticarro sono armi da fanteria, utilizzate a partire dalla prima guerra mondiale per contrastare le unità meccanizzate e corazzate che fecero la propria comparsa sui campi di battaglia. Date le dimensioni, sono noti anche come fuciloni anticarro.

I fucili anticarro classici erano armi potenti, considerati dei «fucili per elefanti», capaci di perforare con munizioni ad alta velocità le corazze leggere dei carri in uso negli anni trenta e nei primi anni quaranta, ma presto resi obsoleti dall'aumento delle prestazioni delle corazze e dall'apparizione dei razzi anticarro come il bazooka.

Tra questi fuciloni vi erano:

Il modello britannico Boys, da 13,97 mm, in grado di perforare 21 mm di acciaio da 300 metri di distanza.
Il Solothurn svizzero da 20 mm, usato anche dal Regio Esercito italiano, pesante ben 50 kg ed in grado di perforare corazze da 30 mm a 500 metri di distanza.
I sovietici PTRD-41 e PTRS-41, da 14,5 mm e capaci di perforare 40 mm di corazza a 100 metri, 35 mm a 300 metri e 25 mm a 500 metri. Il PTRD-41 era a colpo singolo, il PTRS-41 era semiautomatico con caricatore a 5 colpi, ma era meno affidabile e più pesante. Si trattava di armi dalle prestazioni elevate, forse le migliori dell'epoca. Il tiro semiautomatico del secondo esemplare lo rendeva apprezzato anche come arma contraerea.
Il fucile giapponese da 20 mm Type 97, poteva perforare 30 mm di corazza ma pesava ben 67 kg, praticamente un cannone portatile. Aveva alimentazione semiautomatica, e per il trasporto occorrevano due uomini attrezzati con una struttura simile ad una barella.
I tedeschi usarono i Panzerbüchse da appena 7,92 mm di calibro, ma che perforavano 25 mm a 300 metri grazie ad una munizione con nucleo in tungsteno, capace di una velocità iniziale di oltre 1.200 m/s: maggiore del 50% rispetto ad un fucile normale, e di conseguenza in grado di colpire con una energia maggiore di 2,25 volte a parità di massa del proietto.
Un modello finlandese, Lahti L-39, adatto anche al tiro contro aereo, ma presto inutile contro i pesanti carri sovietici.
Un modello adottato dall'esercito polacco, il Maroszek wz. 35 e utilizzato nel 1939 contro i tedeschi. Era molto avanzato per gli anni trenta, con bassissimo rinculo (praticamente come un normale Mauser 98kar), sparava proiettili speciali ad alta velocità da 7,92 studiati per favorire il distacco interno di parti della corazzatura dei carri. Gli esemplari di preda bellica furono utilizzati da tedeschi, sovietici e italiani (800 esemplari venduti dalla Germania).