Grumman X-29 | |
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Descrizione | |
Tipo | Aereo sperimentale |
Equipaggio | Uno |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1984 |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 14,7 m |
Apertura alare | 8,8 m |
Altezza | 4,3 m |
Peso a vuoto | 6 259 kg |
Peso max al decollo | 8 074 kg |
Propulsione | |
Motore | 1 General Electric F404 turbofan |
Spinta | 71,2 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 1 820 km/h (1,6 Mach) |
dati tratti da Fighter-planes.com[1] | |
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Il Grumman X-29 era un aereo sperimentale realizzato dalla Grumman nel 1984. Lo scopo della sua creazione è stato lo studio delle ali a freccia negativa e delle superfici di controllo delle alette canard. La conseguente instabilità aerodinamica rese necessaria l'implementazione di un sistema computerizzato fly-by-wire e della realizzazione di ali in materiali compositi, per poterle rendere più resistenti.
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