HMS Ajax | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Incrociatore leggero |
Classe | Leander |
Proprietà | ![]() |
Identificazione | 22 |
Costruttori | Vickers Armstrong |
Cantiere | Barrow-in-Furness |
Impostazione | 7 febbraio 1933 |
Varo | 1º marzo 1934 |
Completamento | 3 giugno 1935 |
Radiazione | febbraio 1948 |
Destino finale | Venduto per demolizione nel 1949[1] |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 9.740 |
Lunghezza | 169 m |
Larghezza | 17 m |
Pescaggio | 5,8 m |
Propulsione | vapore:
|
Velocità | 32 nodi (59,26 km/h) |
Autonomia | 5.730 miglia a 13 nodi |
Equipaggio | 570 |
Armamento | |
Armamento | artiglieria alla costruzione:
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Corazzatura | Depositi munizioni: 76 mm Ponte di coperta: 25mm Torrette: 25mm |
Mezzi aerei | Fairey Seafox (in origine) Successivamente: |
Note | |
Motto | Nec quisquam nisi Ajax |
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L'HMS Ajax (Pennant number 22), settima nave da guerra britannica a portare questo nome, è stato un incrociatore leggero della Classe Leander della Royal Navy. Venne impostata nei cantieri Vickers-Armstrong il 7 febbraio 1933, varata il 1º marzo 1934 ed entrò in servizio il 3 giugno 1935. Divenne famoso soprattutto per aver partecipato il 13 dicembre 1939 alla Battaglia del Rio della Plata nella quale, assieme al gemello Achilles e all'incrociatore pesante Exeter, danneggiò col tiro dei cannoni la corazzata tascabile tedesca Admiral Graf Spee che in seguito fu costretta ad autoaffondarsi al largo di Montevideo, Uruguay.
Successivamente impegnato nel Mediterraneo prese parte alla battaglia di Creta e ai convogli per Malta.
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